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新百福發(fā)展情況:
作為河南貨代行業(yè)的者和者,公司堅(jiān)信只有專業(yè)的人才能提供專業(yè)的服務(wù),高度重視專業(yè)團(tuán)隊(duì)的打造,持續(xù)投入大量資金和精力提供學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會,目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗(yàn)的20余人的操作團(tuán)隊(duì)和10余人的銷售隊(duì)伍,兼顧個(gè)人價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會價(jià)值的共同發(fā)展。但因飛機(jī)艙位形狀特殊,使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外,一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。
新鄭國際機(jī)場:
鄭州新鄭國際機(jī)場代碼:CGO,是國內(nèi)干線運(yùn)輸機(jī)場和國家一類航空口岸,高峰時(shí)每小時(shí)可以滿足4100名旅客同時(shí)進(jìn)出機(jī)場。
2011年12月26日,伴隨著CZ3972航班順利降落,鄭州機(jī)場喜迎000萬名旅客,年旅客吞吐量突破千萬人,正式跨入“”大型機(jī)場行列。2011年鄭州機(jī)場已通航國內(nèi)外67個(gè)城市地區(qū),開通航線90條,其中國內(nèi)84條,國際和地區(qū)6條。
截至2013年11月底,鄭州新鄭國際機(jī)場已開通航線144條,新增54條;國際地區(qū)貨運(yùn)航線40條,已覆蓋除非洲、南美洲以外的全球主要經(jīng)濟(jì)體。
選擇新百福,物暢其流,通達(dá)全球。
20年建成國內(nèi)貨運(yùn)
集散區(qū)域性中心
孟菲斯,一座位于美國中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市,因?yàn)閾碛写筘涍\(yùn)吞吐量的空港而揚(yáng)名天下。孟菲斯國際機(jī)場自1992年起一直到2009年,連續(xù)17年摘取了貨運(yùn)吞吐量的桂冠。
資料顯示,孟菲斯機(jī)場的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)影響力占到孟菲斯經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的94%。孟菲斯以機(jī)場為核心,已經(jīng)形成了一個(gè)典型的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
為此,、省政府提出了鄭州航空樞紐建設(shè)戰(zhàn)略方針,即“貨運(yùn)為先,以貨帶客;國際為先,以外帶內(nèi);以干為先,公鐵集疏”。優(yōu)先發(fā)展貨運(yùn)業(yè),特別是國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。并且圍繞航空貨運(yùn)發(fā)展,出臺了一系列優(yōu)惠政策,積極支持貨運(yùn)航空申請審批航權(quán)時(shí)刻。
馬飛介紹,下一步,鄭州機(jī)場將新建4個(gè)貨機(jī)位,使貨機(jī)位達(dá)到9個(gè)。開工建設(shè)近7萬平方米的新貨運(yùn)倉庫,為貨代企業(yè)建設(shè)二級周轉(zhuǎn)庫。而且,機(jī)場二期建設(shè)中,還專門規(guī)劃了貨運(yùn)專用跑道。
同時(shí),計(jì)劃在下半年引進(jìn)UPS、空橋貨運(yùn)等大型貨運(yùn)航空,新開鄭州至美國貨運(yùn)航班,加密鄭州至歐洲航班,爭取今年年底實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量14萬噸,2015年突破45萬噸,2020年突破90萬噸。
爭取用20年左右的時(shí)間,把鄭州機(jī)場初步建成國內(nèi)貨運(yùn)集散區(qū)域性中心,屆時(shí)它將成為名副其實(shí)的國際航空物流樞紐。
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新百福介紹
河南新百福國際物流公司是國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的一級貨運(yùn)代理公司,公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的員工提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、倉儲、報(bào)關(guān)及相關(guān)咨詢服務(wù)。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi),則由發(fā)貨人預(yù)付,也可由收貨人在目的地支付。在河南省工商行政管理局登記注冊,經(jīng)鄭州海關(guān)審批的專業(yè)企業(yè),具有獨(dú)立法人地位。公司配備行業(yè)的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和電子通訊網(wǎng)絡(luò)。
新百??者\(yùn)
得益于鄭州航空港的建設(shè),我司與各大航空公司簽署包倉協(xié)議,保證鄭州始發(fā)空運(yùn)貨物順利出運(yùn)、安全快捷?!拔以诰W(wǎng)上查過一些資料,了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥",芝加哥就是一個(gè)空運(yùn)交通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,當(dāng)時(shí)的鄭州是一個(gè)現(xiàn)代交通"雙十字"中心,一個(gè)是鐵路中心,一個(gè)是公路中心,而鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)起航后,將更加顯示出鄭州優(yōu)越的交通位置??梢蕴峁嚎者\(yùn)進(jìn)出口訂艙、上門提送貨、港口及目的地的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代辦機(jī)電證、保險(xiǎn)、監(jiān)管運(yùn)輸、驗(yàn)貨、包裝、倉儲、內(nèi)陸分撥等服務(wù),尤為擅長操作EXW、DDU、DDP等全程服務(wù)。
航空資訊:
春秋航空繼續(xù)發(fā)力國際市場
根據(jù)春秋航空此前公布的規(guī)劃,2015年,春秋航空將繼續(xù)發(fā)力國際市場,在引進(jìn)10架飛機(jī)的同時(shí)計(jì)劃新增國際航線15條,將其國際航線運(yùn)力占比提升至30%。
另外,在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下,春秋國際化陡然加速,有效把握“國內(nèi)二線直飛國外旅游熱點(diǎn)”的指導(dǎo)戰(zhàn)略,新開多條至大阪等航線,使國際航線運(yùn)力投入(可用座公里)出現(xiàn)爆發(fā)式增長,增速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的168%。
截至目前,春秋航空已經(jīng)擁有43條國際地區(qū)航線,2015年新增國際和地區(qū)航線條18條。2014年底提出的國際航線運(yùn)力占比達(dá)30%的目標(biāo)也已提前完成。四、計(jì)費(fèi)方式國際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用?,F(xiàn)春秋已擁有26條日本線,覆蓋日本的8個(gè)城市和中國的18個(gè)城市,其中日航班量已達(dá)中日間航班總量的18%左右。預(yù)計(jì)到2015年底,春秋航空中日旅客運(yùn)輸量將突破40萬人次。
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