行星減速機磨合期介紹之一

行星減速機運行到一段時間會出現一個磨合期，一般廠家規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

行星減速機磨合期的特點：

1.磨損速度快

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行星減速機齒輪油溫度升高有哪些原因下篇

3.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設備尚未進入正常的磨損階段，出現磨損較大，引起行星減速機齒面溫度升高，這種溫升是設備正常運行必經的階段。因而新齒輪箱的首*換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。

4.所選齒輪油粘度過大，引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差，溫度升高會較低粘度油品顯著。因此，在選擇了合適的負荷級別的情況下，應盡量選擇低粘度的齒輪油。行星減速機齒輪油溫度升高有哪些原因

行星減速機疲勞點蝕之一

    行星減速機疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點蝕產生后，發(fā)展速度相當快，如果發(fā)現不及時，將導致齒輪大片剝落，終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用。

1.行星減速機傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。行星減速機疲勞點蝕

搭配伺服行星減速機的優(yōu)點

行星減速機一般用于在有限的空間里需要較高的轉矩時，即小體積大轉矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和率低成本應用。

2.可以提升扭矩

輸出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服電機的輸出扭矩方式，但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機，行星減速機還要有更強壯的結構，扭矩的增大正比于控制電流的增大，此時采用比較大的驅動器，功率電子組件和相關機電設備規(guī)格的增大，又會使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。蝸輪伺服減速機