數(shù)控車床安裝送料機(jī)的作用（二）

3、車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床廠家精度更高、穩(wěn)定性更好。高速自動(dòng)送料機(jī)采用的是單向裝置摩擦傳動(dòng)方式，其送料精度易受單向裝置的磨損程度、潤(rùn)滑狀況、壓料彈簧的疲勞、環(huán)境溫度等等非線性因素影響，通常使用時(shí)送料精度在±0.05mm左右，不能真正滿足精工生產(chǎn)之需求，而福道數(shù)控車床送料機(jī)采用精密凸輪驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)，其送料精度高且穩(wěn)定，完全不受非線性因素的影響，高速送料時(shí)的精度仍可保持在±0.02mm左右，能完全滿足精密加工生產(chǎn)之需求。

　　

數(shù)控車床如何正確維護(hù)與保養(yǎng)

車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床廠家機(jī)械設(shè)備壽命的長(zhǎng)短和我們?nèi)粘５木S護(hù)息息相關(guān),合理的合理的日常維護(hù)措施,可以有效的預(yù)防和降低數(shù)控機(jī)床的故障發(fā)生幾率,下面我們以數(shù)控機(jī)床為例來詳細(xì)探討。

首先,針對(duì)每一臺(tái)機(jī)床的具體性能和加工對(duì)象制定操作規(guī)程建立工作、故障、維修檔案是很重要的。包括保養(yǎng)內(nèi)容以及功能器件和元件的保養(yǎng)周期。

其次,  車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床廠家 在一般的工作車間的空氣中都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末之類的污染物,一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電子器件上,很容易引起元器件之間絕緣電阻下降,甚至倒是元器件及印制線路受到損壞。所以除非是需要進(jìn)行必要的調(diào)整及維修,一般情況下不允許隨便開啟柜門,更不允許在使用過程中敞開柜門。

另外,對(duì) 數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng) 的電網(wǎng)電壓要實(shí)行時(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)超出正常的工作電壓,就會(huì)造成系統(tǒng)不能正常工作,甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件的損壞。所以配電系統(tǒng)在設(shè)備不具備自動(dòng)檢測(cè)保護(hù)的情況下要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視,以及盡量的改善配電系統(tǒng)的穩(wěn)定作業(yè)。

數(shù)控加工中在毛坯選擇時(shí)需要考慮的因素

因素（1）零件的材料及機(jī)械性能要求零件材料的工藝特性和力學(xué)性能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵零件用鑄造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)形狀較簡(jiǎn)單且力學(xué)性能要求不高時(shí)常用棒料，對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件，為獲得良好的力學(xué)性能，應(yīng)選用鍛件，當(dāng)形狀復(fù)雜力學(xué)性能要求不高時(shí)用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鑄造毛坯。
因素（2） 零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的零件毛坯多用砂型鑄造或自由鍛;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鑄造;小型零件可用模鍛件或壓力鑄造毛坯;板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯，若臺(tái)階直徑相差不大，可用棒料;若各臺(tái)階尺寸相差較大，則宜選擇鍛件。

如何正確預(yù)防車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床廠家床身鑄件、機(jī)床鑄件熱處理變形

2、床身鑄件、車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床廠家機(jī)床鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，厚薄不要太懸殊，形狀要對(duì)稱，對(duì)于形狀較大鑄件要掌握變形規(guī)律，預(yù)留加工量，對(duì)于大型、精密復(fù)雜的可采用組合結(jié)構(gòu)。

3、精密復(fù)雜床身鑄件、臺(tái)灣機(jī)床機(jī)床鑄件要進(jìn)行預(yù)先熱處理，消除機(jī)械加工過成中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。

4、合理選擇加熱溫度，控制加熱速度，對(duì)于精密復(fù)雜車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床廠家床身鑄件、機(jī)床鑄件可采用緩慢加熱，預(yù)熱和其它均衡加熱方法來減少鑄件熱處理變形。