氮噴射操作必須按照設(shè)計和施工而不改變氮氣注入氮氣噴射方法。

井氮檢查：檢查管理工作生活場所附近的巷道頂幫及氣體實際情況，檢查系統(tǒng)管路及閥門的狀況，確保信息安全、完好。

注氮前檢查6.地面：檢查注氮機組情況，包括檢查機組油量，冷卻水系統(tǒng)，儀表，閥門等是否符合要求。

這項工作應(yīng)按以下順序進(jìn)行:

操作井下序列：呼叫安全檢查需要打開在氮氣氮氣注入氮氣噴射觀測閥;

地面進(jìn)行操作時間順序：安全管理檢查開啟制氮機組正常供氣。

、注氮期間一旦出現(xiàn)注氮管路漏氣或氧氣濃度低于18%時，停止工作，沿避災(zāi)路線進(jìn)行撤離。各警戒點人員做好通往回風(fēng)側(cè)的警戒工作。

2、注氮前參與作業(yè)人員和警戒人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)措施，并進(jìn)行簽字。

此次注氮受威脅區(qū)域：2-2煤輔運大巷、2-2煤皮帶大巷、2-2煤回風(fēng)大巷、2-2煤四盤區(qū)輔運巷、2-2煤四盤區(qū)皮帶巷、2-2煤四盤區(qū)回風(fēng)巷、2405輔運巷、2405皮帶巷、邊角煤運輸巷、回風(fēng)斜井、3-1煤系統(tǒng)

輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。

     1、轎車輪胎充氮氣、充空氣都可以、這方面我們沒有特別的建議或者要求。事實上空氣中絕大部分成分就是氮氣。

     我們建議充入輪胎的空氣應(yīng)該是經(jīng)過干燥的空氣（空氣中如果水分含量過大，胎壓受外界溫度的影響會更大），對于普通轎車輪胎充氮氣和干燥空氣效果等同。

     2、可以混充。

     3、可以一邊充氮氣一邊沖空氣。

     4、氮氣作為一種惰性氣體被推薦用于某些特殊的使用環(huán)境下