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磁珠與電感在解決EMI和EMC方面的作用有何區(qū)別
磁珠的另一個(gè)用途是做電磁屏蔽。它的電磁屏蔽效果比屏蔽線好,一般人是不會(huì)注意到的。使用方法是讓一對(duì)導(dǎo)線穿過(guò)磁珠的中間,這樣當(dāng)電流流過(guò)雙線時(shí),雙線產(chǎn)生的磁場(chǎng)大部分集中在磁珠中,磁場(chǎng)不會(huì)向外輻射。由于磁場(chǎng)將在磁珠中產(chǎn)生渦流,由渦流L產(chǎn)生的電力線的方向與導(dǎo)體表面上電力線的方向正好相反,這可以相互抵消。因此,磁珠對(duì)電場(chǎng)也有屏蔽作用,即磁珠對(duì)導(dǎo)體中的電磁場(chǎng)有很強(qiáng)的屏蔽作用。使用磁珠進(jìn)行電磁屏蔽的優(yōu)點(diǎn)是磁珠不需要接地,從而避免了屏蔽線接地的麻煩。使用磁珠作為電磁屏蔽相當(dāng)于在雙導(dǎo)體電路中連接一個(gè)共模抑制電感,對(duì)共模干擾信號(hào)有很強(qiáng)的抑制作用。因此,電感線圈主要用于抑制低頻干擾信號(hào)的電磁干擾,而磁珠主要用于抑制高頻干擾信號(hào)的電磁干擾。因此,為了抑制寬頻帶干擾信號(hào)的電磁干擾,必須同時(shí)使用多個(gè)具有不同特性的電感才能有效。此外,應(yīng)進(jìn)行共模傳導(dǎo)干擾信號(hào)的電磁干擾抑制,并應(yīng)注意抑制電感和Y電容的連接位置。Y電容和抑制電感應(yīng)盡可能靠近電源輸入端,即電源插座的位置,高頻電感應(yīng)盡可能靠近Y電容,而Y電容應(yīng)盡可能靠近接地的接地線(三芯電源線的接地線),這對(duì)于抑制電磁干擾是有效的。
超l強(qiáng)磁棒的特點(diǎn)是什么?
超l強(qiáng)磁棒的特點(diǎn)是極密有效除鐵,接觸面積大,超l強(qiáng)磁力。除鐵容器可根據(jù)用戶(hù)要求定制。主要用于塑料、食品、環(huán)保、l過(guò)濾、化工、電力、建材、陶瓷、醫(yī)l藥、粉末、礦山、煤炭等行業(yè)。所有磁棒都配有不銹鋼保護(hù)罩,有效地保持了磁棒不易損壞。除鐵方便快捷。拉動(dòng)磁棒,吸附在磁棒上的鐵磁物質(zhì)會(huì)自動(dòng)分離并下落。連續(xù)工作;當(dāng)鐵被一層一層地抽出時(shí),原料可以繼續(xù)工作,而不需要停止進(jìn)料。
磁棒的工作環(huán)境決定了磁棒必須具有一定的耐腐蝕和耐高溫特性,有些地方需要較強(qiáng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度。使用不同厚度的導(dǎo)磁板可以獲得不同的磁感應(yīng)強(qiáng)度。選擇不同的磁體可以決定磁棒zui大的磁感應(yīng)強(qiáng)度和耐溫性。通常,N40型或以上的釹鐵硼磁鋼需要在常規(guī)的1英寸直徑的磁棒上獲得超過(guò)12000高斯的外部磁感應(yīng)強(qiáng)度。當(dāng)溫度超過(guò)150度時(shí),耐高溫磁棒一般選用釤鈷磁鋼。然而,大直徑磁棒不選擇釤鈷。畢竟,釤鈷的價(jià)格非常高。一根50*500直徑的磁棒的價(jià)格可以達(dá)到數(shù)萬(wàn)人l民幣。
磁場(chǎng)的分類(lèi)
環(huán)電流場(chǎng),這個(gè)場(chǎng)是由等離子體束縛在地球的磁偶極子中引起的。這種電流通常是從地球中心到地球半徑的三到八倍(在強(qiáng)電流中更接近地面)。它的電流沿著地磁赤道從北極順時(shí)針流動(dòng)(在主電流中有一個(gè)小的逆時(shí)針流動(dòng))
在磁氣圈中結(jié)合地球等離子體和磁場(chǎng)的場(chǎng)。導(dǎo)致這個(gè)磁場(chǎng)的電流沿著磁層頂流動(dòng)。該電流是由磁層頂?shù)耐蝗淮艌?chǎng)變化(磁層頂外太陽(yáng)風(fēng)的磁場(chǎng)和磁層頂內(nèi)地球的磁場(chǎng))引起的安培定理
喚醒系統(tǒng)。磁尾中有兩個(gè)相反的磁場(chǎng)。北極的磁場(chǎng)指向地球,南極的磁場(chǎng)指向遠(yuǎn)離地球的磁尾。在兩個(gè)磁場(chǎng)之間是一層致密的等離子體(每立方厘米約0.3至0.5個(gè)離子,磁場(chǎng)中的離子密度僅為每立方厘米0.01至0.02個(gè)離子)。因?yàn)檫@里的磁場(chǎng)也會(huì)突然改變,所以這里也有電流符合安培原理。這股水流從太陽(yáng)流向日落。這種電流在磁層頂?shù)奈膊繀R合。
鐵氧體磁環(huán)在汽車(chē)電子設(shè)備電磁兼容性中的作用
輻擾
輻擾是由天線發(fā)出的。由于帶電電線電纜可視為等效天線,汽車(chē)電子設(shè)備線束的輻擾非常嚴(yán)重。根據(jù)麥克斯韋方程,典型單極天線的輻射電磁場(chǎng)為
對(duì)于球面坐標(biāo),I是天線電流,l是天線長(zhǎng)度,r是天線到場(chǎng)點(diǎn)的距離,w是角頻率,e0是空氣介電常數(shù),l是電磁波長(zhǎng)。為了減少h和e,I和l可以減少,r可以增加。
總之,車(chē)外的電磁干擾隨著工作距離的增加而減小。只有當(dāng)它自身的能量非常大時(shí),它才能影響到遠(yuǎn)處汽車(chē)的電子設(shè)備。多年的研究結(jié)果表明,高能電磁效應(yīng)對(duì)人體健康有害。目前,已經(jīng)制定了各種相應(yīng)的電磁標(biāo)準(zhǔn)來(lái)限制這種干擾,從而減少汽車(chē)電子設(shè)備的影響。
車(chē)體的靜電干擾和車(chē)內(nèi)的電磁干擾,由于干擾距離短,干擾時(shí)間長(zhǎng),干擾強(qiáng)度相對(duì)較大。由于汽車(chē)電子設(shè)備形成以電池和交流發(fā)電機(jī)為核心電源、車(chē)身為公共接地的電氣網(wǎng)絡(luò),所有線束通過(guò)電源和地線相互傳導(dǎo)干擾,相鄰導(dǎo)線之間存在感應(yīng)干擾,而非相鄰導(dǎo)線也因天線效應(yīng)而輻射L干擾。這使得車(chē)內(nèi)干擾綜合了三種方式,干擾成分更多,干擾頻率更寬,是汽車(chē)電子設(shè)備遭受的主要電磁干擾。解決這兩種電磁干擾問(wèn)題可以同時(shí)提高汽車(chē)電子設(shè)備對(duì)車(chē)外電磁干擾的抗干擾能力,從而降低設(shè)備工作異?;驌p壞的可能性。
提高電子設(shè)備電磁兼容性的措施
汽車(chē)電子設(shè)備的電磁兼容性包括兩個(gè)方面:一是電磁發(fā)射,即測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾的發(fā)射水平;第二個(gè)是電磁靈敏度,它衡量系統(tǒng)抵抗電磁干擾的能力,以達(dá)到預(yù)期的技術(shù)指標(biāo)。根據(jù)前面的分析,要提高汽車(chē)電子設(shè)備的電磁性能,可以考慮三個(gè)方面:一是降低設(shè)備發(fā)出的電磁干擾強(qiáng)度;第二是抑制電磁干擾的傳播。第三是降低設(shè)備電磁敏感元件接收到的干擾強(qiáng)度。