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如果只按路緣石來放線定位,護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝護(hù)欄扳后,線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。在湖南長(zhǎng)永高速公路上施工時(shí),由于是di一次參與防撞護(hù)欄的施工,缺少經(jīng)驗(yàn),雖然是嚴(yán)格按路緣石放線定位,但立柱打入后,縱向線形不好,后又重新校正,既浪費(fèi)了人力物力,又影響了施工進(jìn)度。液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。
施工放線定位:首先確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。
另外,如果沒有調(diào)節(jié)安全閥的壓力,安全閥處于良好狀態(tài),則需要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng),甚至是氣缸體,分配板,柱塞等。液壓泵的組件。液壓打樁機(jī)的常見問題是上述所有問題。隨著液壓打樁機(jī)使用量的增加,施工中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題,通常使用液壓打樁機(jī)一年以上的用戶可以理解一些;例如,液壓打樁機(jī)走開,用戶可以立即意識(shí)到:行程分配油封(也稱為中心反接油封)損壞;兩個(gè)液壓泵的流量不同;有關(guān)旅行馬達(dá)的疑問。液壓缸迅速?zèng)_出:立即意識(shí)到安全泄放閥沒有緊閉,或者氣缸油封嚴(yán)重?fù)p壞。這些全部堆積施工問題可能由許多原因引起。因此,通常需要注意液壓打樁機(jī)的整體操作性能,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和修理。二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘擊打樁,因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰。