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登凱尼日利亞海運專線——裝載車尼日利亞出口海運

1.嚴(yán)格界定代理身份，防止越俎代庖

明確其身份和法律地位，縮小所有代理協(xié)議和委托協(xié)議的責(zé)任范圍。

2.履行代理人的職責(zé)

根據(jù)船東指示和海上貨物運輸慣例，特別要注意：選擇具有無船承運人資格的企業(yè)或具有合法資格的實際承運人，并確保獲得完整的正本提單。

3.謹慎簽發(fā)保函、完善合同條款、轉(zhuǎn)移風(fēng)險

對于必須出具保函的情況，應(yīng)事先獲得業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任的書面承諾，以便追償。

《委托第三方協(xié)議》明確約定，因場裝公司、報檢單位和運輸公司等責(zé)任造成貨主經(jīng)濟損失的，貨代企業(yè)有權(quán)要求責(zé)任方予以賠償。

報關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關(guān)境或國境時由所有人或其代理人向海關(guān)申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關(guān)辦理進出口的有關(guān)手續(xù)。我國海關(guān)規(guī)定報關(guān)時應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有：進出口貨物報關(guān)單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、、裝箱單等。

結(jié)關(guān)是指進口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物進入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)，履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進口、出口或轉(zhuǎn)運，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。

清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)。至于如何報關(guān)、結(jié)關(guān)和清關(guān)，請查閱'怎樣進行進出口貨物的申報、查驗和放行'。

報關(guān)時需要提交哪些單證

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關(guān)于各國海運的規(guī)定

海運出口要注意的事項實在是太多太多了，比如要提單的填寫，包裝的要求，禁止進口的商品等等，這里給您總結(jié)了一些的注意事項，海運出口這些你不能搞錯。

巴基斯坦

卡拉奇港務(wù)局規(guī)定：對進口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、及其它染料等，必須打托盤或適當(dāng)裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港。

沙特阿拉伯

沙特府規(guī)定所有運沙特的貨物不準(zhǔn)經(jīng)亞丁轉(zhuǎn)船。

阿拉伯聯(lián)合酋長國

迪拜和阿布扎比港衛(wèi)生當(dāng)局規(guī)定凡進口食品，必須注明失效期，并隨船帶有衛(wèi)生健康說明書，否則港方不予卸貨。

危險品出口流程主要有，訂艙，危申報，報關(guān)，進港，簽單等流程

一般需要提天到兩周的樣子訂艙，因為危險品船公司需要人工審批，所以倉位會批復(fù)比較慢。

倉位下來之后，就是安排截危申報了，在船代要求的時間之前把危申報做掉。

危申報做好以后，申報員就拉好進港黃聯(lián)，有了進港黃聯(lián)去拼港區(qū)計劃。

等港區(qū)計劃受理了以后就可以安排去進港報關(guān)了

等船靠泊以后裝船出運，船公司簽發(fā)提單，這票就完成了。

危險品一共分為9個大類，3類危險品是屬于的液體，是9個類別的危險品里面很常見的一個。

的主要屬性就是閃點，所以就是說只要是3類的危險品就有閃點，并且找船公司訂艙的時候也需要提供。是必填項。

3類危險品海運拼箱需要注意以下幾點：

出口危險品需要打托盤出運，不管是免熏蒸托盤，還是實木托盤。

危險品出口貨物上面貼好對應(yīng)的危標(biāo)。比如3類危險品對應(yīng)危標(biāo)是小火苗。

危險品海運拼箱有小方要求，并且能直達的港口并不多，很多時候需要中轉(zhuǎn)。

實際上香料香精還是非常普及的有普貨也有危險品

詳細如何判斷普通貨物還是危險品給大家一些參考。

首先要提供10克樣品到上?；ぱ芯吭哼M行運輸條件鑒定，這是的方法。

二是查看 MSDS，并根據(jù) CAS號到網(wǎng)上查找大量 MSDS資料，以判貨物是普通貨物還是危險品，

此方法只能作為參考之用。

如今許多船舶公司對于一般的化工出口，都是要求提供化驗室的運輸條件鑒定結(jié)果單。包，沒有鑒定的船舶公司相互不接。

請注意，如按危險品出口，無需提供運輸證明。僅在按 PAD操作時才需要提供認證。