廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

：將從五方面推動(dòng)“一帶一路”建設(shè) 有觀點(diǎn)認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)加重了沿線國(guó)家的債務(wù)壓力，是只有利于中國(guó)的“單行道”。對(duì)此，錢克明表示，“‘一帶一路’只有中國(guó)受益”這個(gè)觀點(diǎn)罔顧事實(shí)，根本站不住腳。

錢克明表示，“一帶一路”是一個(gè)中國(guó)方案，同時(shí)也是國(guó)際公品?！耙粠б宦贰背h提出五年多來(lái)，始終秉持一個(gè)精神、一個(gè)原則，積極推進(jìn)“五通”。一個(gè)精神，就是和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。一個(gè)原則，就是共商共建共享原則?！拔逋ā?，就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。五年多來(lái)，已經(jīng)和150多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了合作文件，一大批合作項(xiàng)目落地，既有力地促進(jìn)了相關(guān)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也給當(dāng)?shù)仄胀癖妿?lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，受到了普遍歡迎。這些成績(jī)都是有目共睹的。

對(duì)于 “債務(wù)問題”， 錢克明強(qiáng)調(diào)要從幾個(gè)方面看：

一是從歷看，國(guó)際上債務(wù)問題是個(gè)老問題，有些國(guó)家債務(wù)上升，這是長(zhǎng)期積累的結(jié)果。比如，近大家關(guān)注的巴基斯坦，它的外債里有42%是從多邊機(jī)構(gòu)借的，中務(wù)在里面僅僅占10%左右。在很多國(guó)家都是這樣，總體上看也是這樣的水平。

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線-尼日利亞雙清到門

一帶一路助力非洲發(fā)展 經(jīng)貿(mào)成果力駁西方質(zhì)疑針對(duì)近期西方媒體對(duì)非洲債務(wù)問題的偏向性報(bào)道。中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院副研究員程誠(chéng)在其發(fā)表的《走向成年 行以致遠(yuǎn)——中非合作論壇（FOCAC）十八年進(jìn)展與前瞻》報(bào)告中指出，非洲的債務(wù)問題目前尚處于可控階段，而且也絕非是中國(guó)造成的。相反，中非經(jīng)貿(mào)合作通過加強(qiáng)非洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而在根本上加強(qiáng)了非洲國(guó)家的償債能力。

程誠(chéng)認(rèn)為，事實(shí)上非洲的債務(wù)問題由來(lái)已久，絕非是中國(guó)造成的，而是西方援助類的原罪。發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家丹比薩·莫約 就指出性質(zhì)的開發(fā)援助（ODA）對(duì)于20世紀(jì)80和90年代爆發(fā)于拉美和非洲地區(qū)的債務(wù)危機(jī)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。而且，關(guān)于西方制定的債務(wù)可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)問題也是爭(zhēng)議不斷，前中國(guó)進(jìn)出口銀行行長(zhǎng)、開發(fā)性金融專家李若谷先生就反對(duì)西方國(guó)家針對(duì)發(fā)展中國(guó)提出的“債務(wù)可持續(xù)”這一僵硬的標(biāo)準(zhǔn)。他指出債務(wù)可持續(xù)的目的是為了發(fā)展可持續(xù)性，應(yīng)當(dāng)以具體融資項(xiàng)目的可行性和資金回報(bào)率為標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行“動(dòng)態(tài)債務(wù)可持續(xù)性”標(biāo)準(zhǔn)，避免對(duì)發(fā)展能力造成傷害。李若谷還從數(shù)十年的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，批評(píng)傳統(tǒng)援助國(guó)將非洲視作自己的后院，處處針對(duì)中中國(guó)向非洲提供發(fā)展金融和援助。(來(lái)源：人民網(wǎng))

尼日利亞位于西非東南部，面積92.38萬(wàn)平方公里，是西非大經(jīng)濟(jì)體，南非和埃及之后的非洲第三大經(jīng)濟(jì)體，尼日利亞是我國(guó)在西非的大貿(mào)易伙伴。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-9月，中尼雙邊貿(mào)易額100.3億美元，同比增長(zhǎng)27.7%，超出我同期外貿(mào)總體增幅16個(gè)百分點(diǎn)。其中，我對(duì)尼出口88.6億美元，增長(zhǎng)24.9%；自尼進(jìn)口11.7億美元，增長(zhǎng)53.9%，貿(mào)易順差76.7億美元，同比增長(zhǎng)21.4%。我海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份，尼日利亞繼續(xù)保持我在非第三大貿(mào)易伙伴地位，前兩位分別為南非和安哥拉，同時(shí)繼續(xù)保持我在非洲第二大出口市場(chǎng)地位，位為南非。尼占我與西共體貿(mào)易比重為38.5%，占我與非洲貿(mào)易比重8.0%。尼日利亞現(xiàn)有人口1.58億，已成為世界上人口城市化快的之一，但該國(guó)建筑業(yè)占GDP的比例相當(dāng)小，僅3.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)的住房需求，預(yù)計(jì)從2009到2020年間，尼日利亞建筑業(yè)將迎來(lái)一個(gè)更高的增長(zhǎng)速度。尼日利亞大增通訊社消息,尼日利漾內(nèi)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重視程度加大,未來(lái)幾年內(nèi),尼日利亞對(duì)水泥、鋼鐵等建材的需求量將大增,尤其是水泥的需求量將由現(xiàn)在的1800萬(wàn)t增至4000萬(wàn)t。尼日利亞本地供應(yīng)量尚不足1/3,導(dǎo)致水泥高價(jià),嚴(yán)重影響了建筑業(yè)的發(fā)展。中國(guó)的建材行業(yè)產(chǎn)品以其物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)，加上兩國(guó)的友好貿(mào)易，在尼日利亞有著良好的市場(chǎng)前景。