液壓油缸必須嚴格包裝，謹慎運輸

液壓油缸使用中的注意事項

①包裝運輸。液壓油缸是液壓系統(tǒng)拖動主機工作機構直接對外做功的重要部分，必須嚴格包裝，謹慎運輸，包裝運輸中要有防塵、防潮和減振措施

②正確安裝。為滿足各行業(yè)的要求，本公司承接液壓成套系統(tǒng)、液壓機械的設備和制造。應按生產廠提供的使用維護說明書及有關技術資料的要求，正確安裝液壓油缸。在安裝過程中，應特別注意防止污物侵入液壓油缸。應正確連接進出油管和其他油管，不能連錯。對于伺服缸要按電氣接線圖正確連接伺服閥、傳感器的電氣線路，先進行低壓通電檢查；低壓通電運行正常后，再按說明書規(guī)定供以額定

為何說卸壓是液壓油缸拆卸時的關鍵

   拆卸液壓油缸時應使液壓回路卸壓，不然當把與液壓油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓油缸在裝配中應注意的問題1、所有零部件在裝配前應清洗干凈，晾干后再裝配。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。所以為了安全，請記得在拆卸液壓油缸時一定要先給液壓回路卸壓。

正確看待工程油缸的氣蝕問題　　工程油缸保證液壓油的質量，是防止產生氣蝕的一個重要因素。使油液變質，產生氧化物雜質，堵塞大型油缸液壓元件中的小孔或縫隙，使不能正常工作。如果工程油缸油液的抗泡沫性差，就很容易產生泡沫，從而導致氣蝕的發(fā)生。其次油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現氣蝕的速度就會加快。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，工程油缸油液過熱也會增加氣蝕發(fā)生的幾率。    工程油缸制造及維修不當導致氣蝕：由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產生氣蝕。