廢輪胎精制原料方面，大載重輪胎和工程車輪胎相對出油率較高。了解煉油設備的工藝流程，熟悉廢舊煉油設備的操作。點火前，檢查密封是否良好，螺釘是否固定良好。熟悉煉油設備的各個階段。例如：當溫度達到80-100℃時，檢查進料口和出渣口的螺絲是否擰緊。當溫度達到200℃左右時，注意觀察溫度。如果溫度上升過快，應減少加熱，保證溫度穩(wěn)定、連續(xù)上升，控制好溫度，合理提高出油率。在冷卻階段，注意觀察溫度。只有當溫度降低到設定溫度時，才能打開排渣口。炭黑排出后，打開進料口，盡快拉出鋼絲。

煉油設備采用雙反應釜，雙催化塔，雙預熱罐的工藝。兩個反應釜輪換工作，這樣在實際上就做到了連續(xù)生產的效果；原料的脫水處理：利用煙道的余溫對預熱罐加熱從而把原料里面的水分完全除掉，加到反應釜里面精練的時候就能馬上提高溫度從而省去了脫水這個耗時的環(huán)節(jié)，這樣就大大的提高了工作效率；催化：液相催化劑與氣相催化劑配合使用。催化塔主要裝填氣相催化劑，進行催化反應，降低油品凝點去除膠質，冷取系統(tǒng)采取了列管式強制冷凝器的辦法代替了傳統(tǒng)的輸油管道直接通過水池的方法，這樣能更好的對產品進行冷卻而提高收率；

1. 廢塑油煉油設備采用臥式旋轉結構的裂解處理器，改變了國內目前立式平底裂解處理器產量不高，容易斷裂，受熱不均等等，主機采用臥式360度旋轉結構，轉速0.4轉/分. 2.廢塑油煉油設備的環(huán)保設備比一般的設備完善很多，廢氣燃燒處理器既消除了廢氣污染又節(jié)約了大量的燃料，水膜式脫硫除塵器處理過后的排放可達到我準. 3. 公司研發(fā)的催化劑使用后，裂解時間少了很多并解決了爐體內粘壁的問題. 4. 燃料油經處理后的色度可達到淺紅色或黃色. 5. 廢塑油煉油設備采用全密閉式自動出渣，出渣速度特別的快，用的時間特別短，對空氣不會造成污染。