小區(qū)停車場(chǎng)改造能解決哪些問題？

現(xiàn)在目前很多小區(qū)都需要停車場(chǎng)改造，改造的原因有很多，但是總結(jié)起來(lái)，主要原因有以下幾點(diǎn)：一是小區(qū)車輛不斷增加，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)進(jìn)出口堵車現(xiàn)象，引起業(yè)主的不滿；二是原來(lái)的停車場(chǎng)系統(tǒng)存在很多管理收費(fèi)漏洞，同時(shí)也無(wú)法保障車輛安全，滿足不了物業(yè)的管理的要求；三是設(shè)備陳舊落后，經(jīng)常發(fā)生故障，物業(yè)需要更換提高小區(qū)形象。四是無(wú)法對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行有效管理，費(fèi)事費(fèi)力，管理成本高。

如何解決以上幾個(gè)問題呢？我們可以從以下幾個(gè)方面入手。

1.配置遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)，使業(yè)主車輛不停車直接通行，杜絕堵車現(xiàn)象。

遠(yuǎn)距離識(shí)別可以采用藍(lán)牙、RFID等識(shí)別系統(tǒng)，只需在業(yè)主車輛上放置藍(lán)牙卡或者電子標(biāo)簽，當(dāng)車輛駛?cè)脒M(jìn)出口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別，開啟道閘，業(yè)主無(wú)需停車，提高車輛進(jìn)出速度。

2.升級(jí)系統(tǒng)，防止收費(fèi)漏洞，同時(shí)可以設(shè)置多樣的收費(fèi)模式。

采用管理中心 工作站的管理模式，管理賬戶采用分級(jí)管理，可以防止暗箱操作，不讓資金流失；同時(shí)系統(tǒng)配備了多種收費(fèi)模式，可以靈活設(shè)置收費(fèi)方案，另外可以配置圖像對(duì)比功能，可以對(duì)比車輛進(jìn)出圖片，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，保障車輛安全。

3.配備自動(dòng)發(fā)卡器，管理臨時(shí)車輛無(wú)需人工發(fā)卡，省時(shí)省力。

進(jìn)口處控制機(jī)配置自動(dòng)發(fā)卡器，臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)自助按鈕取卡，省去人工發(fā)卡環(huán)節(jié)，提高工作效率。

小區(qū)停車場(chǎng)改造能實(shí)現(xiàn)的功能還有很多，這里我們只選了主要方面來(lái)介紹，如果您有小區(qū)停車場(chǎng)改造的需求，歡迎聯(lián)系我們，我們將會(huì)給您免費(fèi)提供詳細(xì)的資料方案。

道閘門之電動(dòng)道閘不抬桿的原因

道閘適用于哪些場(chǎng)景

門禁系統(tǒng)在現(xiàn)代生活中應(yīng)用廣泛，配套的道閘變得十分常見。在，道閘還只是在機(jī)場(chǎng)、車站這樣的地方見到?，F(xiàn)在，也已經(jīng)普遍的存在于各種場(chǎng)所，為人員流動(dòng)的管理作出貢獻(xiàn)。隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們發(fā)現(xiàn)能夠用上道閘的地方越來(lái)越多，那么道閘適用于哪些場(chǎng)景？

道閘

1.量大，通行速通要求高的場(chǎng)所，如地鐵站，一般適宜用翼閘;

2.室外使用或許環(huán)境比較惡劣的，如工地、景區(qū)這些場(chǎng)所一般比較適宜用三輥閘;

3.小區(qū)、學(xué)校這些有摩托車自行車車行經(jīng)過的場(chǎng)所，加寬通道，一般比較適宜用擺閘;

4.對(duì)外觀要求層次高，通行速通快的場(chǎng)所，如寫字樓，機(jī)場(chǎng)等就比較適宜用速通閘;

5.對(duì)安全性要求較高的，如、銀行這些場(chǎng)所，旋轉(zhuǎn)閘便是選擇了。

道閘適用于哪些場(chǎng)景你了解嗎？由此可見，道閘幾乎也用在方方面面。不僅如此，道閘也在隨著門禁系統(tǒng)的進(jìn)步而進(jìn)步。首先就是驗(yàn)證方式越來(lái)越快，越來(lái)越多，在不遠(yuǎn)的將來(lái)可能會(huì)在你毫無(wú)差距的情況下就完成了驗(yàn)證。

廣州車輛識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

　車牌識(shí)別系統(tǒng)是智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)的重要硬件組成部分，漓之龍高清車牌識(shí)別一體機(jī)，秉承一體化理念，將高清成像、車牌識(shí)別、圖像壓縮、圖像傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、外設(shè)控制等多項(xiàng)功能集成在

嵌入式DSP平臺(tái)之上，成為智能停車場(chǎng)管理領(lǐng)域的識(shí)別神器。

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前的技術(shù)水平

為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。

產(chǎn)品功能

1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，同時(shí)便于事后人工排查;

2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù)，被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫(kù)中成千上萬(wàn)的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警，如果車牌照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)比對(duì)結(jié)

果;

3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

1、成本-無(wú)需增加傳統(tǒng)系統(tǒng)的耗材成本，少人力資源成本

2、自動(dòng)識(shí)別-自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)

3、自動(dòng)控制-系統(tǒng)無(wú)需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞

4、管理靈活-車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)表

5、視頻共享-車牌識(shí)別高清攝像機(jī)視頻源與監(jiān)控中心共用，節(jié)省額外投入