?叉車的技術(shù)參數(shù)有哪些

叉車的技術(shù)參數(shù)有哪些呢？這邊源力的小編為您列舉常見的參數(shù)。

叉車的技術(shù)參數(shù)用來表示叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作性能。主要技術(shù)參數(shù)為：額定起重量、載荷中心距、MAX起升高度、大車傾斜角、MAX行駛速度、MAS轉(zhuǎn)彎半徑、MAS離地間隙、軸距、軸距等。

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物barycentre與貨叉前壁的距離不大于貨物中心之間的距離時，貨物的MAX允許起重量，單位為噸（噸）。貨叉上貨物的barycentre超過規(guī)定的裝載中心時

由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，提升能力應(yīng)相應(yīng)降低。

2、負(fù)荷中心距：負(fù)荷中心距是指標(biāo)準(zhǔn)貨物放在貨叉上時，貨叉的barycentre垂直段前壁之間的水平距離，單位為毫米（mm）。1t叉車，負(fù)荷中心距為500mm。

3、MAX起升高度：MAX起升高度是指叉車滿載，貨物在平坦堅實(shí)的地面上提升到MAX位置時，貨叉水平段上表面與地面的垂直距離。

4、大車傾斜角：大車傾斜角是指大車相對于其在平坦堅實(shí)地面上的垂直位置的MAX傾斜角。前角的作用是便于叉卸貨物；后角的作用是防止叉車帶貨運(yùn)行時貨物滑落叉。叉車的前角一般為3°～6°，后角為10°～12°。

5、MAX起升速度：叉車的MAX起升速度通常是指叉車滿載時貨物的MAX提升速度，單位為M/min（M/min）。提高M(jìn)AX起升速度可以提高作業(yè)效率，但如果提升速度過快，容易造成貨物損壞和機(jī)器損壞事故。目前國內(nèi)叉車的MAX起升速度已提高到20m/min。

叉車如何日常維護(hù)

叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序，操作如下：

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。

7、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

叉車電氣系統(tǒng)常見故障維修方法

這里叉車維修廠家給大家講解一下，叉車電氣系統(tǒng)常見故障維修方法：

1、插入鎖匙無法啟動，檢查維修或直接更換叉車接頭;

2、燈光不亮，檢查并維修或更換開關(guān)、保險絲及燈泡;

3、喇叭鳴不響，檢查維修或直接更換保險絲、開關(guān)及喇叭;

4、電量指示器沒有顯示，檢查維修或直接更換保險絲、鎖匙開關(guān)、電量指示器;

5、泵接觸器沒有工作，檢查或維修或更換微動開關(guān)、泵浦接觸器

6、泵馬達(dá)沒有工作檢查及或更換保險絲、泵浦接觸器、及修理馬達(dá);

7、轉(zhuǎn)向接觸器沒有工作，檢查或維修或更換轉(zhuǎn)向開關(guān)、接觸器;

8、轉(zhuǎn)向馬達(dá)沒有工作檢查或維修或更換保險絲、接觸器、轉(zhuǎn)向馬達(dá);

9、行走接觸器沒有工作，檢查或維修或更換接觸器、電路板;

10、行走馬達(dá)沒有工作;檢查或維修或更換保險絲、接觸器、電路板、馬達(dá)

11、行走馬達(dá)沒能高速旋轉(zhuǎn)，檢查或維修或更換電路板;

12、叉車發(fā)電機(jī)不發(fā)電，檢查以下項目：

1)、風(fēng)扇傳動帶過松、打滑或斷裂;

2)、充電電路斷路、搭鐵或短路，即從叉車發(fā)電機(jī)電樞接線柱至點(diǎn)火開關(guān)外電路不通;

3)、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低，磁化線圈、電阻燒蝕損壞、一、二級觸點(diǎn)燒蝕、臟污等;

4)、電刷絕緣損壞，電刷彈簧彈力過弱，電刷在架內(nèi)卡滯，其與滑環(huán)接觸不良;

叉車制動系統(tǒng)故障幾大處理方法

叉車制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

三、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。