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除銹刷涂料
1、連接處焊縫須無焊渣、油污,除銹合格后方可涂刷涂料。
2、構(gòu)件的補(bǔ)刷漆要按涂裝工藝要求分層補(bǔ)刷。
3、涂層干漆膜厚度要符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。
檢查驗(yàn)收
1、鋼架安裝后先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。
2、鋼架安裝質(zhì)量主要檢查鋼柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高,柱腳底座中心線對(duì)定位軸線偏移,柱垂直度;檁條的間距、彎曲矢高。
3、鋼架安裝的允許偏差必須保證在規(guī)定范圍內(nèi)以保證符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定性要求。
4.鋼架支座的標(biāo)高軸線位移跨中撓度,經(jīng)測(cè)量做出記錄。
鋼結(jié)構(gòu)建筑是一種新型的建筑體系,打通房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、冶金業(yè)之間的行業(yè)界線,集合成為一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)體系,這就是業(yè)內(nèi)人士普遍看好的鋼結(jié)構(gòu)建筑體系。
鋼結(jié)構(gòu)建筑相比傳統(tǒng)的混凝土建筑而言,用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,強(qiáng)度更高,抗震性更好。并且由于構(gòu)件可以工廠化制作,現(xiàn)場安裝,因而大大減少工期。只有一個(gè)等級(jí):F1鋼材表面應(yīng)無氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅為表面變色(不同顏色的暗影)。由于鋼材的可重復(fù)利用,可以大大減少建筑垃圾,更加綠色環(huán)保,因而被世界各國廣泛采用,應(yīng)用在工業(yè)建筑和民用建筑中。
目前鋼結(jié)構(gòu)建筑在高層、超高層建筑上的運(yùn)用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發(fā)展方向。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工流程及安全管理注意事項(xiàng)
9、加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟練掌握各工序各工種的操作技術(shù),提高工作效率,提高工藝水平。工程隊(duì)人員要積極參與公司組織的培訓(xùn),要虛心好學(xué)、勤思勤問,盡快掌握鋼結(jié)構(gòu)建筑和鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、工藝流程、工序和焊接、吊裝、拼裝、連接打鉚等技術(shù),對(duì)培訓(xùn)不合格者,禁止上崗操作關(guān)鍵工序。無氣噴涂設(shè)備涂料不用壓縮空氣霧化,而是通過被壓縮過的油漆從噴槍的噴嘴釋放出來,這種壓力的急劇減小使得油漆急劇膨脹霧化形成細(xì)小的顆粒,被噴到構(gòu)件表面而成形。
10、注意安全,保證質(zhì)量,把握工期。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行施工管理,在安全上,不放棄任何一個(gè)細(xì)節(jié),不包容任何一個(gè)違障的行為。要在保證一定安全的前提下嚴(yán)抓質(zhì)量,在保證工程質(zhì)量的前提下,合理安排,按時(shí)完成任務(wù);
11、厲行節(jié)約,降低成本。要管好材料,合理用材,在施工過程中,發(fā)現(xiàn)有設(shè)計(jì)不合理的情況,迅速向生產(chǎn)技術(shù)部匯報(bào),以便修改方案,要在保證質(zhì)量的前提下,努力降低工程成本。嚴(yán)謹(jǐn)浪費(fèi)材料、丟失材料、盜竊倒賣和贈(zèng)送材料;
【鋼結(jié)構(gòu)·技術(shù)】輕鋼結(jié)構(gòu)在臺(tái)風(fēng)面前為何如此脆弱?
風(fēng)是影響結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要荷載之一。所謂的風(fēng)荷載,不是吹面不寒的楊柳春風(fēng),而是“大風(fēng)”。大到什么程度?
近年來極端氣候頻繁發(fā)生,結(jié)構(gòu)被大風(fēng)破壞的案例數(shù)不勝數(shù),特別是跨度大、自重輕的輕鋼結(jié)構(gòu)和空間鋼結(jié)構(gòu)建筑。
輕鋼房屋的用鋼量低、工業(yè)化程度高、施工速度快,因而廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房等建筑中。輕鋼房屋對(duì)風(fēng)荷載比較敏感,在強(qiáng)風(fēng)或者臺(tái)風(fēng)條件下發(fā)生損壞的慘例時(shí)有發(fā)生。
2015年強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”,某奧體中心
屋面板和保溫防水層損壞,面積約10萬平米 。
大風(fēng)造成的破壞主要集中在二次結(jié)構(gòu)、圍護(hù)系統(tǒng)和附屬結(jié)構(gòu)上,需引起工程師重視。