尼龍管因?yàn)樽陨硪籽b配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，受到世界各個(gè)汽車制造商的親睞，被廣泛的使用。第二汽車制造商已經(jīng)在多個(gè)車型上應(yīng)用了尼龍11 壓力管，在以后的新車型中，逐漸把所有傳統(tǒng)的鋼管都替換成尼龍管。

制動(dòng)系統(tǒng)采用尼龍管的實(shí)驗(yàn)

汽車要實(shí)現(xiàn)安全行駛，其必須具備良好的制動(dòng)性能，所以制動(dòng)系統(tǒng)的零件又被稱為“保安零件”。由于對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)中采用的尼龍管的要求非常高，所以必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)和研究測(cè)量，終才能應(yīng)用到汽車中。按照這種要求，實(shí)驗(yàn)了阿托化學(xué)中國(guó)有限公司和亞大塑料制品有限公司提供的壓力管。

經(jīng)實(shí)驗(yàn)，后得出結(jié)論：前者提供的尼龍管性能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而后者在實(shí)驗(yàn)時(shí)因?yàn)閷?shí)驗(yàn)條件不標(biāo)準(zhǔn)，所以沒(méi)有按照原先的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，后的結(jié)果是：除了管子的樣品彎曲半徑比較大（該結(jié)果符合日本的標(biāo)準(zhǔn)）以外，其他各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)，所以汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是可以采用這種質(zhì)量好的產(chǎn)品。

尼龍管用接頭

汽車制動(dòng)系統(tǒng)安裝尼龍管也有嚴(yán)格的要求：必須有良好的密封性能，并且要容易拆裝，還要適應(yīng)各種天氣和環(huán)境，良好的抗震動(dòng)效果等。在設(shè)計(jì)尼龍管的接頭時(shí)，要符合以下兩個(gè)原則：

（1）在規(guī)定的條件下，管接頭要有良好的密封性，并且管的接頭要符合管件拔脫時(shí)的強(qiáng)度；

（2）管接頭要簡(jiǎn)單、工藝性好、成本要低、尺寸要小、拆裝和維護(hù)要方便等。尼龍管的管接頭主要有三種結(jié)構(gòu)形式：

1、卡套式；

2、單頭卡套式；

3、法蘭凸緣式?？ㄌ资焦芙涌诘娜锌诒容^尖銳，容易導(dǎo)致尼龍損傷使得其拔脫強(qiáng)度變低，所以不適合用在尼龍管上。

尼龍管制作流程下面就是尼龍管的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，因尼龍的吸濕性較強(qiáng)，所以在加工前必須對(duì)原料進(jìn)行烘干，保證含水率在百分之0.3以下。尼龍管在經(jīng)歷擠出，定徑，打碼，計(jì)米，卷取，后需要進(jìn)行檢測(cè)，終入庫(kù)。在這里我們需要指出的是尼龍管材成型只能是擠出成型，尼龍管件可以射出成型。需調(diào)濕處理的材料一般耐低溫性不好，易脆裂，尺寸穩(wěn)定性差。

高壓空心尼龍棒廠家有哪些優(yōu)點(diǎn)？

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在高壓下僅用手即可完成同測(cè)量軟管的結(jié)合或斷開(kāi)。結(jié)構(gòu)小巧。工作壓力高。 高壓快速接頭主要是用來(lái)連接用的，用于高壓或低壓流體系統(tǒng)的取樣和系統(tǒng)壓力檢測(cè)。

高壓快速接頭中的單向閥會(huì)將油路封死，不漏油，當(dāng)然也兼其他作用：如果系統(tǒng)中有氣泡等可以把該接頭頂開(kāi)，放出氣體；方便測(cè)試油缸，閥塊等等。 說(shuō)起高壓快速接頭大家并不陌生，因?yàn)楦邏嚎焖俳宇^在我們生活中已經(jīng)非常的普及了，不僅生活，水利公司、電力公司、污水處理廠等等都應(yīng)用的很普遍。

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