鍛制鋼絲繩卡頭常用于吊運(yùn)提升承載使用，如各種工程起重機(jī)械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。邯鄲市億馳緊固件有限公司（原曉東索具）主營(yíng)的索具有卡頭類(lèi)：輕重型牌保質(zhì)卡頭、鋼絲繩卡頭、“乇工”輕型瑪鋼卡頭、重型瑪鋼卡頭、白鐵輕重型卡頭。

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   對(duì)于繩卡之間對(duì)應(yīng)的排列間距來(lái)說(shuō)，一般的情況下是鋼絲繩直徑大小尺寸的6~7倍左右，相應(yīng)的繩卡一定要一順的進(jìn)行排列。首先應(yīng)該把U形環(huán)相應(yīng)的部分卡在這個(gè)繩頭的一面，而對(duì)于壓板應(yīng)該放在主繩的另外一面，這也是在設(shè)計(jì)中需要注意的。

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   隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷加快,煤炭行業(yè)也變得更加廣闊.各種各樣 的提升機(jī)及提升絞車(chē)應(yīng)用廣泛,同時(shí)伴隨著它們所使用的附屬部件——鋼絲繩就成為了一種消耗量極大的產(chǎn)品.而為了保證礦井的安全生產(chǎn)及職工的人身安全,不定 期更換鋼絲繩,給煤礦建成成本的增加。鋼絲繩索具表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。