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浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享什么是關(guān)稅:
關(guān)稅(tariff)是指進(jìn)出口商品在經(jīng)過(guò)一國(guó)關(guān)境時(shí),由設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口國(guó)所征收的稅收。
關(guān)稅特點(diǎn):
(1)關(guān)稅是進(jìn)出口商品經(jīng)過(guò)一國(guó)關(guān)境時(shí),由設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商征收的稅收。
(2)關(guān)稅具有強(qiáng)制性。
(3)關(guān)稅具有無(wú)償性。
(4)關(guān)稅具有預(yù)定性。
用法律解決貨代事故糾紛的知識(shí)
國(guó)際貨運(yùn)代理在進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),會(huì)與不同國(guó)家的人和多個(gè)部門打交道。再加上業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多,手續(xù)復(fù)雜。由于以上原因,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中出現(xiàn)貨損貨差等貨運(yùn)事故經(jīng)常發(fā)生。這就產(chǎn)生了索賠和理賠工作。國(guó)際貨代人員應(yīng)熟悉國(guó)際上有關(guān)海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)闹饕?guī)則 約。熟悉我國(guó)的對(duì)外政策及有關(guān)法律。按9 運(yùn)輸契約,參9 國(guó)際慣例,認(rèn)真調(diào)查研究,正確對(duì)待與處理,做好這項(xiàng)工作。
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赤道與您分享RT如何計(jì)算
RT計(jì)費(fèi)噸的計(jì)算方法通常是,對(duì)體積重量(Volumetric Weight或Dimensi Weight)和毛重(G.W.)進(jìn)行比較,哪個(gè)大就按照哪個(gè)計(jì)收運(yùn)費(fèi),在快遞和空運(yùn)中常見;或者對(duì)實(shí)際體積和重量體積進(jìn)行比較,哪個(gè)大就按照哪個(gè)計(jì)收運(yùn)費(fèi),在海運(yùn)中常見。
不同的運(yùn)輸方式(快遞/空運(yùn)/海運(yùn))體積重量的計(jì)算方法不一樣。
赤道與您分享國(guó)際貨運(yùn)代理
國(guó)際貨運(yùn)代理人是接受貨主委托,辦理有關(guān)或物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)租船和定倉(cāng)的人。主要有業(yè)務(wù)有:
1. 租船和定倉(cāng)代理2.貨物報(bào)關(guān)代理3.轉(zhuǎn)運(yùn)以及理貨代理4.存儲(chǔ)代理5.集裝箱代理6。多式聯(lián)運(yùn)代理
國(guó)際運(yùn)輸
國(guó)際運(yùn)輸是國(guó)際物流系統(tǒng)的核心,商品通過(guò)了國(guó)際運(yùn)輸作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方,克服商品生產(chǎn)地和需要地點(diǎn)的空間距離,創(chuàng)造了商品的空間效益。
主要聯(lián)運(yùn)方式:1.海上/陸空2.航空/公路3.鐵路/公路/內(nèi)河或者海上/鐵路/內(nèi)河4.微型陸橋5.陸橋