如何提高精密零件加工的性呢？為大家解答：

首先，工作人員一定要有豐富的機(jī)械加工工作經(jīng)驗(yàn)以及過(guò)硬的技術(shù)。機(jī)械加工必須要有過(guò)硬的技術(shù)才能做好，眾所周知機(jī)械加工是一樣精細(xì)的工作。非?？简?yàn)生產(chǎn)工藝，即便是能夠做好，也要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，假如在開(kāi)始做時(shí)候沒(méi)有起好頭，是很容易前功盡棄的。

其次，加工工藝流程是否規(guī)范也決定了產(chǎn)品是否。這也是我們用來(lái)制定公司規(guī)章制度時(shí)候不可或缺的參考點(diǎn)。生產(chǎn)與管理都必然是需要一套的流程的，流程是為制作的產(chǎn)品而服務(wù)的。

再次，生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一定要注重溝通，不論是節(jié)點(diǎn)時(shí)間還是有問(wèn)題時(shí)，都要加強(qiáng)交流，加工廠和設(shè)備廠商的溝通是做好自動(dòng)化設(shè)備零件加工的重要條件。加工人員通常是按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行加工工作，可是更多的時(shí)候，很多工藝處所可以簡(jiǎn)化和改良，既可以降低成本，又可以提。數(shù)控加工的零件有飛機(jī)和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣、軸、盤(pán)、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的特型腔面等。

CNC加工路線的確定

數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。

在數(shù)控車(chē)床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。

①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路線，減少空行程時(shí)間，提高加工效率。

③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序。

④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。

數(shù)控車(chē)床的智能化技術(shù)有新的突破，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。自動(dòng)調(diào)整干涉防碰撞功能、斷電后工件自動(dòng)退出安全區(qū)斷電保護(hù)功能、加工零件檢測(cè)和自動(dòng)補(bǔ)償學(xué)習(xí)功能、高的精度加工零件智能化參數(shù)選用功能、加工過(guò)程自動(dòng)消除機(jī)床震動(dòng)等功能進(jìn)入了實(shí)用化階段，智能化提升了機(jī)床的功能和品質(zhì)。這種加工方式的確受到了廣大廠家和企業(yè)的青睞，但是CNC加工也是有它的優(yōu)勢(shì)和不好的地方。首先，大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如果某個(gè)精密機(jī)械加工廠家既能夠做出質(zhì)量好的精密零配件，又能合理收費(fèi)，那么就是一個(gè)值得長(zhǎng)期合作的伙伴。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。