氟橡膠的用途（十）-華奇密封件

近年來，隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室的溫度，改性燃料和強(qiáng)腐蝕性發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的使用日益普遍，氟橡膠比以往更為廣泛地用于汽車的密封材料。

為了提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，汽車從油箱流入發(fā)動(dòng)機(jī)，然后又返回油箱循環(huán)流動(dòng)，與氧混合會(huì)產(chǎn)生氫過氧化物。

氟橡膠的用途（十三）-華奇密封件

汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對(duì)耐寒性差的氟橡膠產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。由于氟膠性能要求和用途的不同，需要通過補(bǔ)強(qiáng)、填充體系進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其功能和成本適應(yīng)用戶的需要。如今，全氟醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地改善了氟橡膠的低溫性能，但目前因價(jià)格問題還難以大量推廣。

氟橡膠的配方（四）-華奇密封件

氟膠中加入吸酸劑也稱為穩(wěn)定劑。它是為了解決氟膠加工過程產(chǎn)生氟的化氫對(duì)金屬的腐蝕和污染，使硫化反應(yīng)順利進(jìn)行。一般采用MgO、CaO、ZnO、PbO、二鹽基亞磷酸鉛，其用量一般在5~10份。它們的加入各有特點(diǎn)：MgO耐熱性好；PbO耐酸性好；氟橡膠生產(chǎn)異常問題及解決的方法（九）-華奇密封件十、模具汚染嚴(yán)重現(xiàn)象。CaO壓縮變形小；對(duì)消除氣泡有利；ZnO和二鹽基亞磷酸鉛，膠料流動(dòng)性得到改善，耐水性好；Ca（OH）2壓縮變形小，加入Ca（OH）2和活性MgO，在酚類硫化體系中，可得到低壓縮變形的膠料?？傊?，要選擇合適的吸酸劑，以滿足實(shí)際性能的要求。