提梁機(jī)吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題：

鋼絲繩常見(jiàn)問(wèn)題一般以人為因素較多。提升配件卷盤(pán)和減速器的輸出軸通過(guò)法蘭牢固連接，減速器的基座通過(guò)鋼球或圓柱銷連接到小框架。操作者在操作時(shí)，鋼絲繩與一些設(shè)備及建筑物常常磨擦、刮碰，導(dǎo)致鋼絲繩外層局部斷絲、變形;操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂;吊鉤在空中常常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié);鋼絲繩長(zhǎng)期缺油使其外表銹蝕;鋼絲繩常常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事端的致因。

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提梁機(jī)在安裝的時(shí)候需要找正：

1、軌道以及車檔的安裝;

2、吊裝軌道前期，應(yīng)該要確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線適合為吊車梁的定位軸線;

3、鋼軌鋪設(shè)前期，首先是要對(duì)鋼軌道的端面直線以及扭曲來(lái)進(jìn)行檢查，合格之后才可以鋪設(shè);

4、軌道的實(shí)際線對(duì)于安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)該大雨5毫米，對(duì)于起重機(jī)不應(yīng)該大于3mm。

反轉(zhuǎn)突然制動(dòng)也可能對(duì)齒輪聯(lián)軸器系統(tǒng)造成猛烈撞擊，發(fā)生事故，并對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不利影響。3、鋼軌鋪設(shè)前期，首先是要對(duì)鋼軌道的端面直線以及扭曲來(lái)進(jìn)行檢查，合格之后才可以鋪設(shè)。 因此，規(guī)定使用提梁機(jī)須是操作員才能操作。 每次使用前，都須仔細(xì)檢查，安全應(yīng)放在較早的位置。 如果發(fā)現(xiàn)某些地方不符合安全要求，請(qǐng)不要強(qiáng)迫工作，并將其發(fā)送給人員。 制造商執(zhí)行維護(hù)以確?？梢园踩褂谩Ｌ崃簷C(jī)只能用于承載重型貨物，嚴(yán)禁攜帶人員，或者是危險(xiǎn)品。

在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中裝置可以很容易地轉(zhuǎn)動(dòng)，改變行路的方向，而另一些裝置，則相反地只能沿著一條線、循著一個(gè)方向工作。運(yùn)移的長(zhǎng)度、物品供應(yīng)站之間的相互位移以及物品運(yùn)達(dá)地點(diǎn)所需的分叉程度，往往被用作選擇運(yùn)輸裝置的標(biāo)示特征。