??目前移動式穩(wěn)定土拌合站主要分為牽引式和拖掛式二種，牽引式的底盤含有完整的前、后橋;拖掛式的底盤則只有后橋，前端安放在牽引車鞍橋上。

??1、拆裝快捷、移動方便，轉(zhuǎn)場時，除螺旋輸送機、水泥倉外，整個攪拌站前端落下即可拖運移動。其它如走臺、加高板折下，所有控制線纜無需拆動。拆下的附件可隨站帶走。

??公司生產(chǎn)的移動攪拌站裝有輪胎、牽引銷、行車信號裝置、剎車系統(tǒng)，拖車拖動時允許速度可達50公里/小時。安裝時:須平整硬化地面即可;拆裝需30噸吊車配合。存放時:如設(shè)備暫時不用時，保持轉(zhuǎn)場運輸時的運輸狀態(tài)。

??2、其它性能及操作方式、原理同固定式標準攪拌站。

??3、移動攪拌站所有部件運輸單元外形尺寸都小于集裝箱內(nèi)空尺寸要求，整站運輸需三個40尺集裝箱。

??在道路施工建設(shè)中使用水穩(wěn)拌合站進行現(xiàn)代化的建設(shè)中對技術(shù)交底的記錄是非常必要的一項作業(yè)，那么我們在混合攪拌和成品料運輸?shù)倪^程中應(yīng)該怎樣來進行技術(shù)交底呢?

??1、本工程所用到的混合料均為商品混合料，由商混公司集中生產(chǎn)、運輸。

??2、配料機集中拌和混合料，攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進行標定和試拌。攪拌樓配料計量偏差不得超過規(guī)定值，保證配料，性能完好。拌和時間控制在60-90秒， 為了使現(xiàn)場水泥混凝土面層能夠在振搗整平時接近含水量, 拌和前，由試驗室測定集料的含水量，計算當天施工配合比，向拌和機操作員進行交底，嚴格按施工配合比進行拌料。如要使用外加劑，外加劑應(yīng)以稀釋落液加入，其稀釋用水量和原溶液中水量、應(yīng)從拌和加水量中扣除。

??3、拌合物應(yīng)均勻一致，有生料、干料、離析的非均質(zhì)拌合物嚴禁用于路面攤鋪，拌合物的坍落度允許偏差為±10mm，拌和坍落度應(yīng)為適宜攤鋪的坍落度值與當時氣溫下運輸坍落度損失值兩者之和。

??4、混合料運輸：根據(jù)施工進度，運量、運距及路況，選擇車箱板平整、光滑、干凈，車后擋板關(guān)閉緊密，不漏漿的自卸車?？傔\力應(yīng)比總拌和能力略有富余，確保新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)運到攤鋪現(xiàn)場。

水穩(wěn)拌和站機工作無力原因大排查    

水穩(wěn)拌和站剛啟動時液壓系統(tǒng)壓力正常，工作一段時間后，隨著液壓油溫度急劇上升，系統(tǒng)壓力逐漸下降，直至拌和轉(zhuǎn)子不能轉(zhuǎn)動。水穩(wěn)拌和站檢查液壓油顏色呈灰黑色，且油液中有金屬屑。分析認為：拌和機作業(yè)時產(chǎn)生大量飛揚的粉塵，從液壓油箱的空濾器和活塞桿處進入液壓系統(tǒng)中，由于液壓油及過濾器沒有定期更換，造成泵、馬達嚴重磨損。磨損后產(chǎn)生的金屬屑在液壓油中流動，進一步加劇了其磨損，并使液壓油變成灰黑色。當液壓系統(tǒng)溫升后，泵、馬達配流盤泄漏嚴重，造成動作無力。