軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫枕木更加科學(xué)。別看枕木的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。枕木既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產(chǎn)水泥枕木，道夾板，壓軌器，軌距拉桿等系列產(chǎn)品。本產(chǎn)品原材料采用碳素鋼制造，公司的機(jī)械加工采用精密機(jī)床制造，加工尺寸準(zhǔn)確，高于額定機(jī)械負(fù)荷，熱鍍鋅采用先進(jìn)的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強(qiáng)，產(chǎn)品可根據(jù)客戶的具體需求定制產(chǎn)品。在使用時(shí)，由于受到振動(dòng)、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴(kuò)大。

     混凝土軌枕的吊運(yùn)成品入庫，也是包括在其規(guī)范要求中的，內(nèi)容為：

　　碼垛的軌枕通過小車運(yùn)至成品庫，如果通過了檢驗(yàn)，那么就可以簽發(fā)合格證明，并且辦理交庫手續(xù)。軌枕應(yīng)按水平層次進(jìn)行放置，一般是枕底朝下正向放置。堆放時(shí)層數(shù)不能超過12層，并且每層之間要墊上木條等墊料，以便進(jìn)行裝卸。協(xié)盈水泥軌枕

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    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木制作產(chǎn)生氣泡的成因的工藝方面：

    進(jìn)行水泥澆筑時(shí)要通過振搗使骨料顆?；ハ嗫繑n緊密，將空氣帶著一部分水泥漿擠到上部，氣泡借助振動(dòng)力冒出是減少水泥氣泡的主要方法，而且振搗時(shí)間的長短與氣泡的排除有直接的關(guān)系。

    振搗時(shí)間越長，振動(dòng)頻率越大，水泥越密實(shí)。但時(shí)間過長，石子下沉、水泥漿上浮，會(huì)發(fā)生分層、泌水、離析現(xiàn)象，造成生產(chǎn)出的軌枕在溫度降低時(shí)，底部的砂漿層大面積開裂，同時(shí)對(duì)模具的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性有更高的要求。振搗時(shí)間過短，骨料顆粒還沒有靠攏緊密，不能將水和多余的空氣排出，達(dá)不到密實(shí)的目的。此外，還能夠增加列車運(yùn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性，降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。