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我國汽車生產行業(yè)曾提出汽車制造應由重“量”轉為重“質”，從中質協用戶工作部在2011年所做的汽車消費者滿意度調查和受理的汽車消費者投訴和分析來看，整體汽車質量有一定提升，但是幅度有限。具體來看，有些新技術并未完全達到設計預期的要求，在批量生產時就出現問題；5)剎車系統：剎車系統調整不當，過緊，行使后輪轂燙手要想真正做到“量”與“質”的轉變，需要汽車生產行業(yè)共同努力了，質量才是行車安全的基礎。再就是傳統汽車零部件仍存在一些小缺陷，沒有得到底解決。

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汽車離合器片采用玻纖、亞克力纖維及高組分紫銅絲組成骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合進口的摩擦性能調節(jié)劑、填充料等，以先進工藝進行生產

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