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FBA海運多重優(yōu)惠【勁航國際物流】

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發(fā)布時間:2020-12-16 17:34  







亞馬遜FBA頭程費用怎么算?包含哪些明細(xì)?

我司多年貨代運營經(jīng)驗總結(jié):亞馬遜FBA頭程的發(fā)貨方式,一般來講,適合那些產(chǎn)品體積小,利潤高的賣家.當(dāng)然,實力型工廠賣家,如家具廠,機器設(shè)備工廠,在資金和人員儲備足夠,也是可以著重考慮選FBA頭程為主要的亞馬遜發(fā)貨方式.

一般來講,選用亞馬遜FBA將有兩處的費用產(chǎn)生:產(chǎn)品傭金salefee和FBA海外倉儲費用.

FBA費用由下列明細(xì)組成

FBA費用=Fulfillment Fees(執(zhí)行費) Monthly Storage Fees(月倉儲費) Inventory Placement Service(入庫清點放置服務(wù)費)Fulfillment Fees(執(zhí)行費)=Order Handling(訂單處理費) Pick & Pack(分揀包裝費) Weight Handling(稱重處理費)首先產(chǎn)品傭金,即salefee,一般是按照百分比收取的,亞馬遜會收取銷售額的15%~26%不等.

而FBA海外倉儲費用主要有以下四個:

(如果你賣的東西是標(biāo)準(zhǔn)尺寸且售價小于299刀)

1.訂單處理費(每筆訂單1刀)

2.打包費(每個東西1刀)

3.稱重費(每磅0.37刀)

4.海外倉儲費(10-12月每立方英尺0.6刀1-9月每立方英尺0.45刀)售價大于299刀以上的1,2,3免,只算海外倉儲費.如果FBA頭程給你的銷售帶來很大銷量,你也可以考慮FBA其他值得考慮的費用.

如果您有FBA頭程海運,FBA頭程空運方面的業(yè)務(wù)需求,可以來電咨詢運價和時效-----------勁航英國站亞馬退貨換標(biāo)服務(wù)正式啟動得益于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)銷售帶來的流量紅利,越來越多的中國賣家開始到英國亞馬遜開展線上銷售服務(wù).

銷量增長的同時,一些賣家也發(fā)現(xiàn)售后出現(xiàn)的問題也越來越多: 買家對產(chǎn)品或服務(wù)不滿意后的產(chǎn)品退貨, 亞馬遜帳號問題引起的產(chǎn)品下架, 產(chǎn)品由于質(zhì)量問題或認(rèn)證問題而導(dǎo)致的下架等. 許多的商品在海外出現(xiàn)問題后,作為身處國內(nèi)的賣家基本上無能為力. 這時候就需要海外倉服務(wù).

勁航國際物流有限公司,作為亞馬遜FBA頭程及配套服務(wù)提供商,本月起正式啟動英國海外倉增值服務(wù). 可為廣大賣家提供:英國站海外倉, 亞馬遜退貨換標(biāo), 亞馬遜退貨產(chǎn)品檢測, 退貨重新上架操作, 產(chǎn)品棄貨銷毀等服務(wù). 勁航國際物流充分急賣家之所急,力爭以貼心的服務(wù),為廣大亞馬遜賣家提供相應(yīng)的亞馬遜退貨換標(biāo)服務(wù).



海運FBA發(fā)貨選擇勁航國際物流

勁航國際物流,主打產(chǎn)品為中美專線物流.拳頭產(chǎn)品:FBA海運專線.現(xiàn)在可以為中山的亞馬遜賣家提供上門收貨服務(wù),全程幫您搞定海運的全部事宜,從上門取件,到清關(guān),到后段派送到亞馬遜倉庫,均有專人負(fù)責(zé),一站式跟蹤到底.

中山,多年以來,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有電器機械,紡織服裝,光學(xué)燈飾,五金電子,交通設(shè)備,塑料制品和飲料制造業(yè)等.

燈飾、服飾、五金一直是中山經(jīng)濟的驕傲.燈飾業(yè)主要分布在古鎮(zhèn)、阜沙、港口和橫欄;而制衣,制鞋,家私業(yè)主要分布在板芙、沙溪、三角、三鄉(xiāng)和大涌;電器,五金,電子主要分布在坦洲、小欖、黃圃、南頭、東鳳.

伴隨著亞馬遜平臺的發(fā)展,很多中山地區(qū)的傳統(tǒng)工廠也轉(zhuǎn)入了亞馬遜平臺來銷售他們的產(chǎn)品,像勁航的客戶群體里,有不少的燈飾,機械五金類目的賣家.勁航國際物流,依托自身在美國海運專線方面的資源優(yōu)勢,為這些賣家朋友提供美國FBA, 海運服務(wù),并積累了業(yè)界聲譽.

由于五金機械類,燈飾類產(chǎn)品均屬于重貨,單位體積較小,所以也比較適合走海運.對于這些產(chǎn)品的賣家來說,也需要提前做好發(fā)貨計劃.因為海運由于其渠道限制,時效肯定會比空運和快遞要慢一些.一般我們建議賣家至少需要提前30天做產(chǎn)品庫存發(fā)貨計劃,然后需要預(yù)留至少10天的緩沖時間,這樣就會有比較充裕的備貨時間了.之所以這樣預(yù)留時間,是因為要應(yīng)對海運的清關(guān),查柜,提取等時間占用,畢竟有備無患嘛.



空運到美國亞馬遜FBA必須掌握的知識

很多亞馬遜新手賣家客戶一般前期做FBA頭程物流都是發(fā)空運多,因為前期備貨量小走空運時效快,那么空運到美國亞馬遜FBA必須掌握哪些知識呢?許多的商品在海外出現(xiàn)問題后,作為身處國內(nèi)的賣家基本上無能為力。這個就需要我們就多做了解了.其實空運到美國亞馬遜FBA頭程主要是采用空加派的模式,一般所有的FBA頭程專線都是由空運頭程 目的地清關(guān) 目的地派送這幾個主要環(huán)節(jié)組成的.

那么具體FBA空運頭程是怎么操作的呢?下面勁航物流就來分析空運到美國FBA專線具體的流程:

一、空運頭程.我們能夠依據(jù)時效的快慢,和貨物的類別來選擇適宜的航空公司,普通大陸的機場是制止上帶電池的貨物,但是能夠上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需求在機場做磁檢報告.帶電池的產(chǎn)品普通都會選擇從香港的航空公司出口.選擇航空公司的快慢水平,又決議了航空費用的上下,直航的空運價錢普通都高于轉(zhuǎn)航的,但是直航的時效穩(wěn)定性大大高于轉(zhuǎn)航的飛機.特別是到了下半年旺季的時分,轉(zhuǎn)飛的航班時效性會急劇降落.

二、目的地清關(guān).在美國清關(guān),都需求一個清關(guān)公司和一個以貿(mào)易公司為抬頭的進口商作為載體對貨物停止清關(guān),清關(guān)過程大約需求1-2工作日,偶然可能會碰到特殊的查驗,如查驗貨物能否有侵權(quán),能否有相應(yīng)的證書,例如FCC認(rèn)證,FDA認(rèn)證等等.能否有原產(chǎn)地的標(biāo)志,例如前段時間,美國海關(guān)就鼎力查驗產(chǎn)地的標(biāo)識,請求到美國的貨物必需貼上中國制造的標(biāo)簽.當(dāng)貨物清關(guān)終了,接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運了.

三、目的地轉(zhuǎn)運.我們都曉得美國的東西部跨度十分大,所以在派送的這個環(huán)節(jié)也是一個相比照較遲緩的.如今市場上,目的地派送普通都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送.卡車派送的優(yōu)點是:均勻費用較低,裝載量大,但是同樣也有缺乏:派送前需求提早和亞馬遜倉預(yù)定,派送時間較慢,POD簽收回執(zhí)單回來很慢.快遞派送的優(yōu)點是:免預(yù)定(前提是此類快遞公司是亞馬遜認(rèn)可的快遞公司),時效相對較快,缺陷是價錢相對較高.

以上我們都知道了一般情況下FBA空運到美國頭程物流是先空運到機場,目的港貨代代理幫助清關(guān)和派送.而目前市場來說空加派是美國FBA頭程走的多的形式.在空運旺季時節(jié),空運價錢低,不用排倉.但是FBA頭程空運的缺陷就是抵達(dá)旺季的話,空運費上漲的快,而且排倉嚴(yán)重,目前來說走UPS空加派走大陸渠道的話5-10個工作日能到美國,而走香港渠道的話4-6個工作日能送到,另外還有廣州CZ直飛美國,美國外鄉(xiāng)卡車派送的渠道4-5個工作日能夠送到(合適加急補貨).普通貨物在100kg以上,我們輔佐布置空運計劃,提供廣州、、香港等航班的排班,躲避旺季運輸積壓難題,并且提供華人對接輔佐清關(guān),處理清關(guān)難題.能夠集中空運到我們美國倉庫,然后布置卡車派送,儉省本地快遞派送費用.

還有勁航需提示客戶的是FBA頭程空加派形式清關(guān)這塊比擬沒有保證,由于是整批貨物一同清關(guān),所以當(dāng)中假如其他客戶有一票貨呈現(xiàn)問題,很有可能會形成整個提單的貨會被扣貨或會被退回,當(dāng)然有時也會呈現(xiàn)卡關(guān)的狀況,所以希望大家知悉有這部份的風(fēng)險問題.詳細(xì)細(xì)則問題可以咨詢勁航做詳細(xì)出貨剖析,我們?yōu)槟x擇合適您的亞馬遜FBA頭程物流運輸計劃.



出口美國的FBA的貨被美國海關(guān)查扣的應(yīng)對措施

從出口美國FBA如何防止被海關(guān)查扣咱們理解,有些貨品是不能運送的,就算運送到美國FBA也會被海關(guān)扣留,查扣之后就會呈現(xiàn)貨錢兩空,沒有貨也沒有錢,貨品還拿不出來,今日咱們首要了解美國FBA的貨品被查后的首要解決辦法首要,咱們要分析原因,美國FBA的貨品被扣的原因,每個國家以及區(qū)域的海關(guān)法令都會不同,在美國如果扣貨扣關(guān)了,相關(guān)海關(guān)部門會給你一份闡明,里邊必定有扣貨的原因,根據(jù)扣貨原因去做出一部分更改,耐性合作海關(guān),供給相關(guān)文件,貨品是有放行可能的,必定要有耐性,海關(guān)扣貨不必定是就拿不出來了,除非貨品非常敏感.


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