NDC平直度儀簡介

鋼軌頂面短波不平順對鐵路行車的噪音、振動、安全和輪軌沖擊荷載均有很大影響。一方面軌面短波不平順弓|起車輪對鋼軌的荷載增大、導(dǎo)致輪軌間形成巨大的作用力，可能會引發(fā)鋼軌、車輪及部件的損傷斷裂,導(dǎo)致安全事故;另-方面由于鋼軌所受的沖擊振動增大，會導(dǎo)致道床破碎、道床路基產(chǎn)生不均勻沉降,從而形成較大波長的軌道不平順。因此,嚴(yán)格控制鋼軌頂面短波不平順可有效減少輪軌之間的沖擊作用，降低噪音,對延長鋼軌、車輛部件的使用壽命、減少軌道維修費用、減輕噪音污染均有重要意義。我國準(zhǔn)高速鐵路、高速鐵路及其試驗段的鋼軌焊接接頭不平順幅值存在較嚴(yán)重的超限問題，造成這一現(xiàn)象的原因除了焊接工藝水平因素之外,另外一個重要因素就是缺少精度的檢測手段來指導(dǎo)焊接、修理。以前依靠人工塞尺的檢測方法顯然不能滿足精度要求，而且檢測效率低下;因此,開發(fā)精度較高、輕便的軌面短波不平順檢測裝置-鋼軌平直度測量儀十分必要。

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NDC平直度儀介紹

NDC平直度儀可廣泛應(yīng)用于各級計量單位，研究所和大學(xué)實驗室及大型機(jī)械加工廠計量室和車間，對機(jī)床、儀器的精密導(dǎo)軌和精密平板作運動直線性和平直度測量，以及角度儀器和器具的角度值精度測定。

光學(xué)平直儀又被稱為自準(zhǔn)直儀，采用二維測量的結(jié)構(gòu)原理，可方便地對水平、垂直方向同時進(jìn)行角度值和直線度測量 。是一種結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、使用簡便、測量穩(wěn)定可靠的計量儀器。  

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