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起動機(jī)轉(zhuǎn)子換向器為什么會“打散”
起動機(jī)退回來,經(jīng)常遇到這樣的情況:開關(guān)通電后,沒有吸合動作,給電機(jī)直接通電,沒反應(yīng),而且火花很小,打開之后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的換向器已經(jīng)打散,連同定子線圈、碳刷架一起報(bào)廢,而且這樣的現(xiàn)象多出于24V車上,而造成這種現(xiàn)象則大多可能由是電流過大、通電時(shí)間太長、開關(guān)不回位、齒輪反托力過大甚至是轉(zhuǎn)子的換向器的自身質(zhì)量原因?qū)е碌?。換向器無損動態(tài)測量機(jī)介紹換向器無損動態(tài)丈量機(jī)首要用于轉(zhuǎn)體類部件在格外作業(yè)狀態(tài)下的模仿實(shí)驗(yàn)和丈量,格外適合于中大型電機(jī)廠對高溫高速轉(zhuǎn)變下轉(zhuǎn)子跳動的精細(xì)丈量。
如果說電流過大,會把轉(zhuǎn)子直接燒毀。然而起動機(jī)的大通電流基本是一致的,四缸機(jī)的大通電電流不會超過650A,為什么只有部分起動機(jī)會出現(xiàn)如此狀況!
通電時(shí)間過長?起動機(jī)通電時(shí)間過長,只能造成溫度升高,燒毀轉(zhuǎn)子,但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。
開關(guān)不回位?經(jīng)檢查 ,開關(guān)回位正常,開關(guān)觸點(diǎn)沒有明顯的粘連痕跡。
齒輪反托力過大嗎?我們做過實(shí)驗(yàn),把齒輪和固定在齒圈上旋轉(zhuǎn),齒輪打滑,只能把轉(zhuǎn)子帶到每分鐘400轉(zhuǎn)左右,所以不會打散換向器,然而故障起動機(jī)的齒輪還是靈活好用的,可見轉(zhuǎn)子沒有經(jīng)過齒輪的反向拖帶。
塑料換向器的制造工序
在減速電機(jī)中,塑料材質(zhì)的換向器一般有以下主要的制造工序(以有云母塑壓換向器為例):換向片和云母片制造一換向片組合件制造一塑料壓鑄和后熱處理一車外形.銑云母槽一浸絕緣漆一銑接線糟一掛錫一質(zhì)量檢查。
1.換向片,換向片銅排主要要求導(dǎo)電率高.機(jī)械強(qiáng)度和硬度足夠,耐磨損而且容易加工,價(jià)格低。其中常用的是電解銅(紫銅)TPT冷拉梯形銅排。對于有耐熱要求及高速電機(jī)等,采用耐磨性好、機(jī)械強(qiáng)度較高、耐電弧的鎘銅、鋯銅、鉻銅。微型直流電機(jī)還可以用銀鎳銅、紫銅板局部鍍金等。有刷電機(jī)換向器出現(xiàn)出現(xiàn)火花的原因和維修方法有刷電動機(jī)換向設(shè)備的故障主要有電刷磨損、異響和火花等,下面就針對電刷出現(xiàn)火花的這一現(xiàn)象來談?wù)勲姍C(jī)換向器出現(xiàn)火花的原因以及維修的幾種方法。梯形銅排是由原材料工廠加工的,并有電機(jī)用梯形銅排標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了冷拉銅排橫截面尺寸的公差范圍通常用極限樣板檢驗(yàn)。換向片和繞組出線頭的連接,常采用直線連接、升高片連接、線勾連接等。在小型電機(jī)中,換向器尺寸小,需要有升高片時(shí),都采用升高片和換向片形成一體的結(jié)構(gòu)。換向片毛坯的主要加工方法有沖裁、銑切或擠壓加工等,一般厚度在7毫米以下的換向片多采用沖模沖裁,換向片斷面連同燕尾槽、升高片等一次沖裁成型,,質(zhì)夢容易保證,便于銅材的邊角料回收。沖裁后的銅片,去掉毛刺,清洗后即可轉(zhuǎn)至下一個(gè)工序。
換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用入口原材料精制而成,產(chǎn)品的機(jī)能達(dá)到國際提高前輩水平,廣泛用于電動工具、家用電器、汽車、摩托車電機(jī)等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號產(chǎn)品,應(yīng)用于汽車發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。
換向器是直流永磁串激電念頭上為了能夠讓電念頭持續(xù)滾動下去的一個(gè)部件.結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)觸頭,外邊連接的兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè).換向器的原理是,當(dāng)線圈通過電流后,會在磁鐵的作用下,通過吸引和排斥力滾動,當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí),原來通著電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電念頭就轉(zhuǎn)起來了.