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油氣潤滑在鏈條上的應(yīng)用
在機(jī)械傳動(dòng)中鏈條傳動(dòng)是廣泛存在的一種方式,可是在多數(shù)情況下,許多公司忽略了鏈條潤滑的重要性。因此,縮短了工業(yè)鏈條的壽命已及提高了更換整組鏈條的頻率,從而增加了維護(hù)成本。多數(shù)鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對(duì)鏈齒和鏈表面起到潤滑的作用,但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的:
● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有充分潤滑,就產(chǎn)生磨損和腐蝕,并導(dǎo)致鏈條松動(dòng)或扭結(jié)。
● 當(dāng)鏈條高速運(yùn)行時(shí),因?yàn)殡x心力會(huì)甩落附在表面的潤滑劑,而無法對(duì)鏈條起到潤滑保護(hù)的作用。
● 當(dāng)鏈條在多粉塵和潮濕的環(huán)境下運(yùn)行時(shí),粉塵和水分可能會(huì)進(jìn)入鏈條內(nèi)部,導(dǎo)致磨損和腐蝕。
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油氣潤滑的優(yōu)點(diǎn)介紹
1.有利于環(huán)境保護(hù)。因?yàn)闆]有油霧,周圍環(huán)境不受污染。
2.精密計(jì)量。油和空氣兩個(gè)成分都可分別準(zhǔn)確計(jì)量,按照不同的需要輸送到每一個(gè)潤滑點(diǎn),這是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)。
3.與油的黏度無關(guān)。凡是能流動(dòng)的油都可以輸送。它不存在高黏度霧化困難的問題,因?yàn)樗恍枰F化。
4.可以監(jiān)控。系統(tǒng)的工作狀況很容易實(shí)現(xiàn)電子監(jiān)控。
5.特別適用于滾動(dòng)軸承,尤其是重負(fù)荷的軋機(jī)輥頸軸承,氣冷效果好,可降低軸承的運(yùn)行溫度,從而延長軸承的使用壽命。
6.耗油量微小。僅為耗脂量的1/10~1/20。
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油氣潤滑適用的場(chǎng)合
油氣潤滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù),它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有很高的優(yōu)越性,尤其適用于高溫,重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點(diǎn)的場(chǎng)合。油氣潤滑尤其適用于高速電主軸,高速電機(jī)用的潤滑,能大幅提高在傳統(tǒng)潤滑方式實(shí)現(xiàn)不了的高速,還能在高速運(yùn)行下滿足軸承可靠潤滑且溫升穩(wěn)定。
油氣潤滑能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題,并有非常明顯的使用效果,延長軸承的使用壽命,改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。
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高速電主軸如何應(yīng)用油氣潤滑?
油氣潤滑是能習(xí)慣電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑方法,該方法不僅能確保軸承保持長久潤滑,還可抑制軸承的溫升。在使用油氣潤滑時(shí)我們應(yīng)該重視以下問題:
一:供油量及供油周期的斷定:電主軸要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),給軸承供給適宜的油量成為非常重要的目標(biāo),軸承油氣潤滑的油耗量,需求依照軸承尺度參數(shù)進(jìn)行核算。高速軸承合理的潤滑周期為3-10min/次,具體情況可參考軸承供貨商的推薦值。
二:日常維護(hù)處理:油氣潤滑系統(tǒng)使用時(shí),要禁止油氣排放管路出現(xiàn)走漏,如果出現(xiàn)走漏會(huì)使?jié)櫥偷倪\(yùn)送出毛病。因而在油氣潤滑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)辦理中,必須常常查看管路情況以及油流情況。我們還需要注意主軸潤滑通道及腔體的背壓,當(dāng)背壓過高時(shí)會(huì)影響油氣運(yùn)送的速度,當(dāng)背壓等于油氣壓力時(shí),油氣將不會(huì)活動(dòng),這將導(dǎo)致潤滑油無法抵達(dá)軸承方位。因而,在日常檢查中必須重視油氣流是否杰出。選用的油氣潤滑設(shè)備應(yīng)具有油氣壓力檢測(cè)和報(bào)警功能,這樣在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路走漏及阻塞時(shí)宣布隱患報(bào)警,確保電主軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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