機(jī)外余壓：由于我國(guó)目前的盤管國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定風(fēng)機(jī)盤管的風(fēng)量、冷量及噪聲等參數(shù)的測(cè)試均是在機(jī)外靜壓為O的條件下進(jìn)行的。但在實(shí)際使用中盤管出風(fēng)口前往往要接一小段風(fēng)管及出風(fēng)百葉，另外有的工程中還設(shè)有回風(fēng)箱，因此在實(shí)際使用中會(huì)發(fā)現(xiàn)盤管的實(shí)際風(fēng)量要小于其名義風(fēng)量，這樣的后果就是房間風(fēng)量減小，送風(fēng)溫差增大，空調(diào)的舒適性下降。有的設(shè)計(jì)人員為避免這種情況就在選型時(shí)按盤管的中檔風(fēng)量選取，以避免風(fēng)量不足，但卻增大工程的初投資。因而筆者建議在國(guó)內(nèi)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)尚未改變的情況下，我們?cè)诒P管選型時(shí)應(yīng)該優(yōu)先選擇有余壓(一般應(yīng)為10～15Pa)的機(jī)組。

工藝排風(fēng)種類很多，有的可能其中含有焊渣，油漆，易bao氣體，有時(shí)需要高溫、排煙等，不同成分不同的處理方法，對(duì)風(fēng)機(jī)要求不同。

氣體中夾有焊渣：要加過(guò)濾網(wǎng)，且電機(jī)不可內(nèi)置；焊接車間或下料車間排風(fēng)，通常要考慮到廢氣中含有的金屬屑和焊渣等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)如果進(jìn)入風(fēng)機(jī)后，可能會(huì)刮傷磨損軸承皮帶等零件，更嚴(yán)重的會(huì)損壞電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。所有要求加初效過(guò)濾網(wǎng)(過(guò)濾直徑不大于1毫米的顆粒)，并電機(jī)外置(防止金屬屑進(jìn)入電機(jī))。

高溫的廠房很普遍，高溫廠房通風(fēng)降溫怎么做呢？采取什么廠房通風(fēng)降溫工程來(lái)通風(fēng)降溫有效？特別是投資小，通風(fēng)降溫效果好，運(yùn)行費(fèi)用便宜，維護(hù)簡(jiǎn)單的通風(fēng)降溫方案和通風(fēng)降溫設(shè)備很受高溫廠房老板的關(guān)注和重視。

很多廠房都有高溫,悶熱的情況,特別是在炎熱的夏季,如果車間內(nèi)有發(fā)熱機(jī)器,更是高溫,悶熱難當(dāng),如果采用中央空調(diào)來(lái)通風(fēng)降溫,不是很現(xiàn)實(shí),很多老板因?yàn)橹醒肟照{(diào)高昂的一次性投資費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用,望而卻步,采用電風(fēng)扇吧,廠房?jī)?nèi)的高溫,悶熱的空氣只能在室內(nèi)攪動(dòng),廠房?jī)?nèi)的高溫,悶熱不能夠很好的解決。

好多廠房車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)水簾后抱怨降溫效果不好，降溫速度太慢或者基本上沒(méi)有降溫，其實(shí)，插件采用的負(fù)壓風(fēng)機(jī)水簾降溫效果好壞還取決于專業(yè)的設(shè)計(jì)安裝，只有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和專業(yè)的安裝調(diào)試才能達(dá)到理想的效果，那么我們先了解一下負(fù)壓風(fēng)機(jī)水簾的安裝注意事項(xiàng)。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)與水簾安裝注意事項(xiàng)：1.負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)是否完整無(wú)損

2.各緊固件螺栓是否有松動(dòng)或脫落

3.葉輪有無(wú)碰撞風(fēng)罩

4.認(rèn)真檢查扇葉或百葉在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變形受損

5.負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝前，先用角鋼焊好托架，其參考尺寸，由現(xiàn)場(chǎng)安裝需求尺寸確定，并用六個(gè)M10 膨脹螺釘和兩個(gè)M10穿墻螺栓固定在要安裝的位置。