護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō)，用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處理防護(hù)（沖擊）問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度

路樁關(guān)鍵安裝在路面上當(dāng)受騙路樁降下時(shí)能夠讓車輛隨便根據(jù)，降下后和路面平齊，液壓機(jī)升降路樁當(dāng)車輛從路樁上邊歷經(jīng)時(shí)乃至覺(jué)得不上它的存有，此升降柱路面加地面高寬比為1.4米，較為大，耐撞能較為高。 不一樣場(chǎng)地安裝不一樣升降柱： 1、等關(guān)鍵企業(yè)大門口：安裝3級(jí)升降機(jī)防治路障，可電動(dòng)式、遙控器或等方法操縱升降機(jī)，合理阻攔外企業(yè)車輛進(jìn)到和不法車輛闖進(jìn)。 2、商業(yè)步行街：商業(yè)步行街街口安裝2級(jí)升降式路障，平常路障處在冉冉升起情況，限定車輛出入，如遇應(yīng)急或獨(dú)特狀況（如火災(zāi)事故、搶救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可快速降下路障，便于車輛通行。 3、道路護(hù)欄：在非封閉式道路護(hù)欄中可選用手動(dòng)式升降式路障，平常阻攔車輛左拐或調(diào)頭行車。如遇公路施工、路面堵塞等獨(dú)特狀況，可學(xué)會(huì)放下路障，使車輛改線行駛。 4、多功能城市廣場(chǎng)：大白天路障冉冉升起，嚴(yán)禁車輛進(jìn)到城市廣場(chǎng)，晚間運(yùn)用城市廣場(chǎng)做為臨時(shí)性地下停車場(chǎng)，學(xué)會(huì)放下路障，車輛可進(jìn)到泊車。（可應(yīng)用2級(jí)升降柱） 5、旅游景區(qū)生態(tài)公園：旅游景區(qū)或生態(tài)公園街口安裝2級(jí)升降式路障，平常路障冉冉升起，阻攔車輛通行，游客可隨意根據(jù)。遇獨(dú)特狀況時(shí)，學(xué)會(huì)放下升降式路障，便于車輛通行。 6、住宅小區(qū)、金融機(jī)構(gòu)、大學(xué)等限定車輛進(jìn)到的場(chǎng)地及確保消防通道門的合理應(yīng)用。 7、高速路：需應(yīng)急封路，應(yīng)用全自動(dòng)升降路樁，省時(shí)省力，并可處理人員。

學(xué)校是一個(gè)典型的人員密集場(chǎng)所，如果沒(méi)有任何防沖撞的設(shè)施，出現(xiàn)一輛失控的汽車，就會(huì)對(duì)此造成很嚴(yán)重的后果。所以不管是不是防范重點(diǎn)目標(biāo)，不管是不是標(biāo)準(zhǔn)意義上的人員密集場(chǎng)所，都應(yīng)該考慮到防沖撞設(shè)施的建設(shè)。越來(lái)越多的學(xué)校門口被政府文件要求強(qiáng)制安裝全自動(dòng)升降柱，學(xué)校升降柱慢慢成為校園門通秩序管制的必然選擇了。

1、學(xué)校升降柱可以很好的管控學(xué)校周邊的交通秩序

現(xiàn)在中國(guó)的學(xué)校每到放學(xué)的時(shí)候，學(xué)生家長(zhǎng)接送的汽車都已經(jīng)把學(xué)校門口塞滿了，這樣嚴(yán)重影響到學(xué)校門口的的通暢和基本的安全保障；這時(shí)距離學(xué)校大門一定距離安裝升降柱就能起到關(guān)鍵性的作用；

2、學(xué)校升降柱可以有效的防止突發(fā)的交通事故和防止；

無(wú)論在哪個(gè)國(guó)家，學(xué)校都屬于人口密集型場(chǎng)所之一，無(wú)論是對(duì)過(guò)往車輛秩序的維護(hù)，還是對(duì)校園附近突發(fā)交通事故或者的預(yù)防都起到了不可替代的作用。

1、停車場(chǎng)升降柱結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。

2、停車場(chǎng)升降柱采用機(jī)芯到路樁雙重密封設(shè)計(jì)，提升路樁系統(tǒng)性能穩(wěn)定性。

3、停車場(chǎng)升降柱與道閘、藍(lán)牙、車牌識(shí)別等其它智能設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)操控，完成自動(dòng)操控。

4、在停電的情況下或呈現(xiàn)毛病時(shí)，如停車場(chǎng)升降柱處于升起狀態(tài)需求下降時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)下降裝置將升起的柱子回落到與地水平方位，以讓車輛通行。

5、選用UPARK悠泊自主研發(fā)的36V電壓驅(qū)動(dòng)單元，整個(gè)體系安全性高，牢靠安穩(wěn)，升降速度可達(dá)到6S內(nèi)。

6、遙控裝置：停車場(chǎng)升降柱經(jīng)過(guò)無(wú)線遙控的方法，可在操控器周圍100米左右范圍內(nèi)（依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定）。

依據(jù)用戶要求可加裝以下功用：

1、操控：加裝，可經(jīng)過(guò)自動(dòng)操控升降柱的升降。

2、道閘與升降柱聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車器）/門禁操控，可完成道閘、及門禁與升降柱聯(lián)動(dòng)。

3、停車場(chǎng)升降柱與電腦管埋體系或收費(fèi)體系駁接：可連接收埋體系和收費(fèi)體系，有電腦一致操控，UPARK悠泊專注智能升降柱的研發(fā)與生產(chǎn)。