一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙，但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執(zhí)行一些低空任務(wù)，常常會面對低空槍彈的威脅，所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈，俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機，不僅擁有防彈玻璃座艙，其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,可承受50發(fā)30毫米直射而不被擊穿。

正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅，所以才要刻意強調(diào)生存能力，美國的A-10攻擊機也與之類似，但是人家問的是戰(zhàn)斗機啊戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了，下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰(zhàn)斗機，這架戰(zhàn)斗機的座艙蓋已經(jīng)開裂了，鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的，其接觸面也是很大的，結(jié)果還把座艙蓋撞成這樣，所以一般的戰(zhàn)斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。

防彈玻璃的原理及主要表現(xiàn)

防彈玻璃與其它玻璃抗爆炸對比:普通玻璃(退火、鋼化、半鋼化)受詐彈爆炸沖擊時，玻璃碎片散落，玻璃出現(xiàn)穿透性破壞，人員及室內(nèi)設(shè)施受到嚴重的傷害。RET≈0-0.2。 普通夾層玻璃受到詐彈爆炸沖擊時，玻璃破列，沖擊波進入室內(nèi)，嚴重時整張碎玻璃飛起，砸向人體引起嚴害，整體損害范圍小于普通玻璃。RET≈0.3-0.5。

防玻璃受到爆炸沖擊時，玻璃向后彎曲，同時框架系統(tǒng)向后壓縮緩沖，玻璃完整或出現(xiàn)破列，但基本沒有碎片濺出，確保室內(nèi)人員和設(shè)施沒有受到傷害。RET≈1.0。 注：RET：保持值，表示玻璃在框架內(nèi)的整體保持性。

RET=爆炸沖擊后玻璃重量/爆炸沖擊前玻璃重量

當RET=1.0時，玻璃整體仍留在框架內(nèi)，碎片沒有散落，玻璃未出現(xiàn)穿透;

當RET=0時，整塊玻璃離開框架，碎片散落，出現(xiàn)穿透性失效。

高分子聚合物一般為PVB，也有其他種類透明防彈膜，不過PVB 為常用材料。

安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司位于長江之濱的安徽省蕪湖市鳩江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售防護玻璃、防護面罩、防護護盾等防護產(chǎn)品的一家有限責(zé)任公司，目前為國內(nèi)各防護運鈔車改裝廠、金融系統(tǒng)、裝備等廠家提供各種級別的防護玻璃及裝備產(chǎn)品。

防彈玻璃廠家介紹玻璃的特點：

1、安全性

防爆炸玻璃破碎后碎片為鈍角狀況，而且碎片比鋼化玻璃碎片更小，因此即便受到破壞也不會對人體形成損傷。

2、高耐候性

防爆炸玻璃與傳統(tǒng)的灌漿或復(fù)合夾層防火玻璃比較，除了強度高之外，較大的特點是高耐候性，它在紫外線的長時間照射下，無發(fā)作任何影響外觀和運用功能的改變，能長期堅持通透與亮堂。

3、可加工功能好

防爆炸玻璃可單片運用，也可依據(jù)需要加工成防火夾層玻璃、防火中空玻璃、點支防火式幕墻玻璃、防火鍍膜玻璃等。

防爆炸玻璃加工制造完結(jié)后就不能切開，由于防火玻璃是在原片玻璃深加工，需求鋼化。所以按尺寸制造完結(jié)就不能切開了。