把超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）樹脂粉末在140℃～275℃之間進行1min～30min的短期加熱，發(fā)現(xiàn)超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的某些物理性能出人意料地大大改善。用熱處理過的超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）粉料壓制出的制品和未熱處理過的UHMPWE制品相比較，前者具有更好的物理性能和透明性，制品表面的光滑程度和低溫機械性能大大提高了。




一般用型朔性地腳螺栓(構(gòu)成:頭頂部和擠出機螺桿構(gòu)成)連接，膨脹螺絲務必安在無縫隙、無孔眼的硬實混凝土層上（在上述所說情況(Condition)不具有的狀況下選用塑材鉸釘，也可以確保把內(nèi)襯緊緊固定不動住）。固定不動地腳螺栓中間的間距取決于鄂板的薄厚和實時控制標準而定。2、在鋼架結(jié)構(gòu)上固定不動超高分子量聚乙烯板材技術(shù)性盡管螺栓也可以確保把超高分子量聚乙烯板材堅固定在厚鋼板上，可是如今基本上不需要了，由于螺栓頭非常容易被損壞，而這時板才自身事實上還沒有被顯著磨損。鏈條導軌具備極高相對分子質(zhì)量(相對分子質(zhì)量一般達150萬之上)的高壓聚乙烯種類。

超高分子量聚乙烯板材由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。PE棒介電性能，耐環(huán)境應力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。超高分子量聚乙烯板材在車床精加工后，表面不夠平整，是要上顏色的。

　　超高分子量聚乙烯板材零件表面可以噴漆處理(chǔ lǐ)，如果在車床精加工后表面不夠平整，為了獲得很好的噴漆處理效果，零件表面要進行打磨，用砂皮 打磨，因零件是車床加工的，那么還可以在車床上進行人工砂紙打磨，直到符合要求。這種材料品質(zhì)的零件不能進行氧化處理。