改善混凝土的和易性對控制工程施工質(zhì)量具有重要的意義：

砂率

在混凝土中所用砂的質(zhì)量占砂石總質(zhì)量的百分率稱為砂率。泵體密封,泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子架上裝有兩個行星滾輪，泵體內(nèi)壁襯有橡膠墊板，墊板內(nèi)周裝有揉捏膠管。在水泥漿量一定的情況下，若砂率過大，則集料的總表面積過大，使水泥漿包裹層過薄，拌合物顯得干澀，流動性小;若砂率過小，砂漿量不足，就不能在粗集料的周圍形成足夠的砂漿層而起不到潤滑作用，也將降低拌合物的流動性，而且由于砂漿量較少，對水泥漿的吸附不足，將影響拌合物的粘聚性和保水性。

砂率不能過大，也不能過小，的砂率應該是使砂漿的數(shù)量能填滿石子的空隙并稍有多余，以便將石子撥開。這樣在水泥漿一定的情況下，混凝土半何物能獲得流動性，這樣的砂率稱為合理砂率。在工程上可以通過試驗找出合理砂率，也可通過石子空隙率計算所需砂率。

混凝土輸送泵操控方法用電液操控，具有完善的電液過載保護及外表顯現(xiàn)體系；具有反泵操作功用，簡單排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)理，能滿意各種工況需求。是借鑒國內(nèi)外先進技能基礎上研制成的一種新式多功用修建工程施工機械，該產(chǎn)品具有廣泛用處，可用于修建砂漿運送，巖土工程注漿大面積噴涂高、操作便利，安全可靠，易于維修保養(yǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，本產(chǎn)品選用凸輪式轉(zhuǎn)動，活塞結(jié)構(gòu)主動控壓設制，流量大，使用壽命長，能夠運送配比1:2.5的砂漿，該產(chǎn)品已達到國際同行先進水平。有些一次性澆筑量很大的施工工程，除根據(jù)計算確定的外，好有一些備用。

混凝土輸送泵吸入空氣的解決方法：

清除劣質(zhì)產(chǎn)品混凝土：當泵送中止時，假如參加水泥砂漿無法湊效，此刻就該打開卸料門，把料斗和閥箱內(nèi)的劣質(zhì)產(chǎn)品混凝土清除去，再從頭進行泵送。

需求指出的是，從頭泵送時應先向料斗內(nèi)參加一些水泥砂漿，或用灰漿豐富的高坍落度產(chǎn)品混凝土，往往這種過程需求通過幾回反泵操作才能使泵送正?；?。在處過程中，需求留意的是，向產(chǎn)品混凝土泵供料中止時，若把料斗內(nèi)的存料留得太少或徹底泵空，那么再次來料泵送時，也會發(fā)作吸入空氣而無法泵送的狀況。這是一套完整的小型混凝土輸送泵的工作原理，三個相互聯(lián)系緊湊的關(guān)系是缺一不可得，只有這樣才能把設備的潛力發(fā)揮的更大，才能確確實實的提高建筑工程的施工進度。假如混凝土的質(zhì)量好，可采用幾回反泵操作而使泵送正常化。假如質(zhì)量一般，則需添加水泥砂漿才能康復正常泵送。

小型混凝土輸送泵的工作原理是電機，主油泵，混凝土主油缸的推送稱為三位一體的工作程序密不可分的，它的流程是主電機供電后迅速的轉(zhuǎn)動帶動主油泵工作主油泵把液壓油通過液壓閥組向混凝土主油缸供油，使得小型混凝土輸送泵的主油缸向外伸出通過活塞把混凝土缸里的混凝土骨料向輸送管道里推進，由于是兩根油缸就需要有S管閥來完成左右換向源源不斷的將混凝土推進到輸送管內(nèi)并將其輸送的需要澆筑的目標完成混凝土的澆筑任務。在勁風行進時，盡量把車窗關(guān)嚴，防止塵埃飛進駕馭室，影響駕馭員的呼吸和調(diào)查。這是一套完整的小型混凝土輸送泵的工作原理，三個相互聯(lián)系緊湊的關(guān)系是缺一不可得，只有這樣才能把設備的潛力發(fā)揮的更大，才能確確實實的提高建筑工程的施工進度。