空壓機(jī)停機(jī)的原因

在運(yùn)行中自動跳閘停機(jī)：一是供電電網(wǎng)因素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。水冷機(jī)組的進(jìn)出口都要安裝閥門，假如冷卻水存有雜物，需要提前安裝好過濾器設(shè)備。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會自動跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或者溫控閥故障不能正常動作。

溫度過高：這個(gè)是螺桿空壓機(jī)常見的故障，這里做詳細(xì)說明。螺桿空壓機(jī)設(shè)定1高排氣溫度為120攝氏度。達(dá)到110度是溫度警示燈開始閃爍報(bào)警，超過120度時(shí)便會自動停機(jī)。

處理空壓機(jī)高溫現(xiàn)象的方法：

一、環(huán)境溫度：空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個(gè)值也更好，因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降，從而降低空壓機(jī)排氣溫度。

二、油路系統(tǒng)：作為空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機(jī)頭，降低運(yùn)動件磨損，降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機(jī)油流速，潤滑系數(shù)。如機(jī)油過濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機(jī)油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。按傳動種類劃分，可分為：以電動機(jī)為動力的壓縮機(jī)，以蒸汽為動力的壓縮機(jī)，以內(nèi)燃機(jī)為動力的壓縮機(jī)，以汽輪機(jī)為動力的壓縮機(jī)。如潤滑機(jī)油過臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機(jī)油，清洗整個(gè)油路系統(tǒng)，更換機(jī)油過濾器，校正溫度控制閥。

什么樣的油才能做空壓機(jī)潤滑油?

基礎(chǔ)油質(zhì)量要高

基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的種類很多，用作空壓機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷1基二醇、氟硅油和磷酸1酯等5種。三、空氣過濾器堵塞：空氣過濾器堵塞會引起空壓機(jī)負(fù)載量過大，長期處于加載狀態(tài)，引起高溫。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。