中國(guó)城市垃圾處理起步很晚，上世紀(jì)80年代才開始進(jìn)行垃圾處理。之前，垃圾都是露天堆放的。據(jù)中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)城市生活垃圾處理協(xié)會(huì)資料介紹，在1990年前，中國(guó)城市垃圾處理率還不足2%。進(jìn)入90年代以后，中國(guó)城市垃圾處理才有了不斷提高。垃圾中轉(zhuǎn)站可緩解清潔工人的勞動(dòng)，服務(wù)區(qū)的清潔工人只需將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾站投送口即可，無(wú)需再管垃圾清運(yùn)的事情，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。1999年，中國(guó)設(shè)市城市為668座，共有垃圾處理廠（場(chǎng)）696個(gè)，其中包括不到200個(gè)的無(wú)害化處理廠，垃圾處理率63.4%，無(wú)害化處理率僅為20.3%。

    整個(gè)壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設(shè)有一套壓縮推進(jìn)油缸，以及填料口開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。

    壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。

    當(dāng)垃圾堆積接近填料口時(shí)，開始啟動(dòng)壓縮油缸按鈕“推鈕”進(jìn)行垃圾壓縮。

    當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時(shí)，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。

    現(xiàn)在全國(guó)受到垃圾站困擾的不知道還有多少居民，這樣不采取封閉建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站的粗放型的管理是需要改進(jìn)的，而以后隨著物質(zhì)水平的提高，垃圾的量只會(huì)增加不會(huì)減少，在用地的地方，找個(gè)地方建設(shè)以前一樣老式的垃圾站實(shí)在是不容易的，改建的工作也是很緊迫，也有像一些建設(shè)不久的小區(qū)，建設(shè)的垃圾站雖然是采取的垃圾房。但是能達(dá)到全密封的這個(gè)要求的還是少見，在夏天或者是垃圾沒及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，垃圾的異味還是重。在老式垃圾站內(nèi)，可以直接的感覺就是離得很遠(yuǎn)還是會(huì)有垃圾的臭味，尤其是下雨的時(shí)候，垃圾污水混合著雨水流得地方都是，也是可以看到垃圾散落到各處，開放式的處理生活垃圾操作簡(jiǎn)單，人工把垃圾清理到垃圾車上，每次清理還揮發(fā)出臭味。