在標(biāo)準(zhǔn)化方面，全國交通工程設(shè)施（公路）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)員會于2009年9 月立項起草《LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志》國家標(biāo)準(zhǔn)。但是,道路交通標(biāo)志要想完成“從被動反光到主動發(fā)光”的產(chǎn)業(yè)升級成功，還有著一大堆難題需要攻克。由運輸部公路科學(xué) 研究院、南京賽康交通安全科技股份有限公司共同組建的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，通過 大量的試驗和分析研究，先后開展并完成了《主動發(fā)光道路交通標(biāo)志發(fā)光像素 視覺融合性研究》《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的遠(yuǎn)程智能信息系統(tǒng)研究》《太陽能壓降分 析式電壓輸出光控裝置及方法研究》等課題。2013年11月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組將 《LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志》國家標(biāo)準(zhǔn)送審稿提交專家組評審并通過,形成了 正式報批稿,該國家標(biāo)準(zhǔn)于2015年發(fā)布實施，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T 31446—2015.

交通標(biāo)志桿的焊接工藝 要求整個桿體應(yīng)無任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊等，焊縫光滑平整，無凸凹起伏，無任何焊接缺陷，須提供焊接探傷報告。 

熱鍍鋅工藝 應(yīng)采用熱浸酸內(nèi)外表面放腐處理，厚度≥75um符合GB-／T13912－92標(biāo)準(zhǔn)．設(shè)計使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀，顏色基本一致，捶擊試驗后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測報告標(biāo)志桿公司具有成熟的出產(chǎn)車間，商品遠(yuǎn)銷世界各地。在歐盟提出的道路交通事故零損失理念和目標(biāo)中，通過創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)主動預(yù)防道路交通事故的發(fā)生或減輕事故損傷，是至為重要的措施。公司一向是以出產(chǎn)加工為主，在加工經(jīng)營的過程中，積累了寶貴的經(jīng)歷。對商品的商場消費者需要查詢，對商品原材料的把關(guān)，對商品細(xì)節(jié)的處理，都通過嚴(yán)厲的技能測驗和什物體會。因而，咱們推出的每一款商品都是在商場上與同類比較，性價比很高且技術(shù)質(zhì)量很好的熱銷商品。品種齊全，可滿意不一樣層次，不一樣層次的需要，其商品熱銷全國各地。

南京賽康交通安全科技股份有限公司適時推出主動發(fā)光交通標(biāo)志，能夠全天候滿足各種道路使用者的信息視認(rèn)需求，具有高亮度、高壽命、低能耗等優(yōu)點，相較于傳統(tǒng)的交通標(biāo)志可以提升60以上視認(rèn)距離，為車輛駕駛員提供更為充足的操作時間，LED主動發(fā)光交通標(biāo)志牌能夠在雨、霧、霾等惡劣氣候條件下，解決駕駛員視線不清導(dǎo)致的隱患，起到警示作用。盡管近年來出現(xiàn)了一些致力于“主動發(fā)光”道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的制造公司，但是幾乎全部是普通逆反射交通標(biāo)志制造廠家轉(zhuǎn)型，很難在技術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)方面形成強大實力和影響力。主動發(fā)光標(biāo)志牌的發(fā)展無疑是交通行業(yè)的一個提升，切實解決了普通標(biāo)志牌存在的問題可以杜絕車輛遠(yuǎn)光燈的使用危害，避免因駕駛員在低能見度下由于視認(rèn)距離不足而引發(fā)的交通事故。

自發(fā)光標(biāo)牌在光線不住的時候本身就可以主動發(fā)光，同時在光線充足的白天，表面上看與普通標(biāo)牌沒有區(qū)別。

桂豐交通主動發(fā)光標(biāo)志主要特點有：

1、光線穿透力強，可視距離遠(yuǎn)，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發(fā)生；

2、自帶光源，照顧所有交通主體；

3、低能耗、率、安全方便；

4、能源應(yīng)用廣泛，維護(hù)簡單；

5、結(jié)構(gòu)輕、薄，不加鋁槽的前提下薄能達(dá)到7mm，能用于普通標(biāo)牌的桿件。