外殼模具廠家怎樣應對拉模?

外殼模具廠家怎樣應對拉模？ 外殼模具廠家在生產加工中，由于眾多因素的存在，始終難以避免注塑產品出現(xiàn)缺陷，拉模便是其中一項問題。拉模是指注塑產品無法在正常情況下脫離模具型腔，邊緣受到型腔內部壓力形成拉模，一般來說拉模主要出現(xiàn)在和出模方向不一樣的側滑塊成型地方，其明顯特征是產品邊緣有被拉傷的痕跡。 拉模成因以及解決方法 一、拔模斜度不夠、產品打得太飽，受到的包應力過大，出現(xiàn)多個滑塊鑲件組成型的現(xiàn)象。根據(jù)產品的實際情況制定合理的拔模斜度，同時注意產品不能打得太飽。 二、模塊出模順順序不順，出現(xiàn)了倒扣結構。解決倒扣結構可在注射調機側滑塊成型時，注意好順序。 三、在開模過程中外殼模具表面不夠干凈，同時內部有異物堵塞，可打上適量的脫模劑。 四、外殼模具沒有良好的排氣功能，排氣槽數(shù)量太少或排氣槽被堵塞，需要適當增加排氣槽數(shù)量和檢查清理。汽車出風口模具應采用防潮、防水、防止磕碰包裝，顧客有要求的按要求。

塑料外殼ABS材料的加工性能

塑料外殼ABS材料的加工性能 ABS塑料機殼的熱穩(wěn)定性好，不易出現(xiàn)降解現(xiàn)象。ABS的吸水率較高，塑料外殼加工前應進行干燥處理。一般制品的干燥條件為溫度80~85℃，時間2~4h；對特殊要求的制品(如電鍍)的干燥條件為溫度70~80℃，時間18~18h。ABS制品在加工中易產生內應力，內應力的大小可通過浸入冰中檢驗；塑料機箱如應力太大和制品對應力開裂禁止，應進行退火處理，具體條件為放于70~80℃的熱風循環(huán)干燥箱內2~4h，再冷卻至室溫即可。 ABS同PS一樣是一種加工性能優(yōu)良的熱塑性塑料機殼，可用通用的加工方法加工。ABS的熔體流動性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，與POM和HIPS類似；模具的使用與維護：是否方便使用，脫模，生產支持時間越短越好。ABS的流動特性屬非牛頓流體；其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關系，但對剪切速率更為敏感。 用ABS工程塑料加工的塑料機箱、塑料機殼不但具有強度高，壁厚均勻，不易老化的優(yōu)點，而且ABS價格合理，應用廣泛。另外，對于需求量大的產品，可采用注塑，吸塑和吸塑工藝完成。對于需要量小的訂單。

使用塑料外殼的具體優(yōu)勢易于著色,對信號幾乎沒有影響

使用塑料外殼的具體優(yōu)勢 易于著色，對信號幾乎沒有影響相對于金屬材料，塑料外殼總是可以做出更多的顏色，目前的塑料著色方式也有兩種噴涂和混合。當然，混合是塑料有利的著色工藝。至于如何使顏色看起來很棒，則取決于材料問題。 因此，相同顏色的塑料外殼的使用方式有所不同。彩色材料經常顯示出很大的差異。另外，塑料的絕緣性能極大地避免了與手機信號的沖突，而金屬制的手機殼通常使用透射電磁波材料，即絕緣材料，該材料無疑會影響信號。在進行模具設計之前，設計人員應充分分析和研究塑料產品是否符合注塑加工原理，有必要與產品設計人員仔細協(xié)商以達成共識。