2018款乘龍H7基礎(chǔ)上總共進(jìn)行6大提升,66項(xiàng)升級

一款車想要在市場當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，的是挖掘市場和用戶的需求。2016年，乘龍H7面向市場銷售，這款主要面對物流細(xì)分市場的車型，上市之后憑借顏值、舒適、可靠、安全、省油等特點(diǎn)獲得不錯的市場口碑。

乘龍汽車通過不斷的收集用戶的反饋，在2018年6月推出了2018款H7，新車型在2016款的基礎(chǔ)上總共進(jìn)行了6大提升，66項(xiàng)升級。6大提升上面主要體現(xiàn)在顏值、舒適、、可靠、安全以及智能方面。

金色加身顯尊貴 百鱗之首寓平安

金色，象征，代表至高無上。為了凸顯2018款H7的身份，正面的“東風(fēng)柳汽、“乘龍H7”字樣以及品牌LOGO，都升級為金色，彰顯其身份。

2018款龍常用來象征祥瑞,是中華民族代表性的傳統(tǒng)文化之

龍常用來象征祥瑞，是中華民族代表性的傳統(tǒng)文化之一。2018款主駕車門上新增的2018款專屬字牌，其中位“2”被設(shè)計為龍的頭像。既有祥瑞之意，也和乘龍二字遙相呼應(yīng)。

副駕上的H7標(biāo)示和馬力字牌被設(shè)計為一體，H7底色為紅色，非常的亮眼，而旁邊則是代表了馬力的字樣。另外，18款的乘龍H7，還可以選裝銀色進(jìn)氣格柵，LED日間行車燈也成為了標(biāo)配。

舒適性方面，18款H7總共進(jìn)行了16項(xiàng)升級。在減震上面，18款的H7對于懸架、鋼板彈簧以及駕駛室四氣囊進(jìn)行了優(yōu)化，降低行駛過程當(dāng)中路面帶來的顛簸，提高駕乘舒適度。

乘龍T5會標(biāo)配兩項(xiàng)主動安全配置

值得一提的是，今年國六產(chǎn)品上市之后，乘龍T5會標(biāo)配兩項(xiàng)主動安全配置，一個是LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車輛偏離車道的時候，它會發(fā)出警報；第二個就是FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，前面離障礙物或者離前車距離太近的時候，它會發(fā)出警報。這兩項(xiàng)主動安全配置對于提升安全性也有幫助。

50年代，中國引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)，生產(chǎn)了中國的臺卡車，結(jié)束了國人沒有辦法制造卡車的歷史，長頭車成為中國卡車行業(yè)的開山鼻祖。80年代，我國相關(guān)的交通法規(guī)以及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，在一定程度上借鑒了當(dāng)時較為先進(jìn)的歐洲，外廓尺寸對于車輛總長度的限制，也相當(dāng)于扼殺了長頭車在中國發(fā)展的機(jī)會。

中國卡車司機(jī)的生存現(xiàn)狀

頂部的儲物盒有三個，可以將換洗的衣物等一些較輕的物品放置于此，打開之后內(nèi)部照明燈光也隨即點(diǎn)亮。

頭頂?shù)膬蓚?cè)也有儲物格，一些不常用的文件，比如車輛的說明書、一些單據(jù)可以放在這個位置。

臥鋪中間的小桌板在停車休息的時候可以翻轉(zhuǎn)起來，用作吃飯、記賬等。也聽過有的卡友說這塊小桌板的功能并不明顯，這個也就仁者見仁智者見智了。不過從我之前跟車時司機(jī)的反饋來說，他們倒是對這塊小桌板贊譽(yù)有加。

政策的友好，讓車企可以有更大的空間來關(guān)注中國卡車司機(jī)的生存現(xiàn)狀，并且根據(jù)他們的需求，生產(chǎn)出安全、、省油的卡車。