膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用大到各式各樣修建，小到停車棚建造，無(wú)所不在；結(jié)構(gòu)上的總體規(guī)劃也是方式各種各樣?？墒牵圆蛔儜?yīng)萬(wàn)變，從結(jié)構(gòu)上我們可以把膜結(jié)構(gòu)大約分為三種方式：充氣式膜結(jié)構(gòu)，張拉式膜結(jié)構(gòu)，架構(gòu)式膜結(jié)構(gòu)。膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用大到各式各樣修建，小到停車棚建造，無(wú)所不在；結(jié)構(gòu)上的總體規(guī)劃也是方式各種各樣。膜結(jié)構(gòu)建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng)?？墒?，以不變應(yīng)萬(wàn)變，從結(jié)構(gòu)上我們可以把膜結(jié)構(gòu)大約分為三種方式：充氣式膜結(jié)構(gòu)，張拉式膜結(jié)構(gòu)，架構(gòu)式膜結(jié)構(gòu)。 

一、充氣式膜結(jié)構(gòu)充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定不變?cè)诜宽斨苓?，運(yùn)用排風(fēng)系統(tǒng)體系管理讓屋子里輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上升到必定壓力，以致房頂內(nèi)外造成相對(duì)性的壓力差，因此來(lái)抵擋外力。因充氣式膜結(jié)構(gòu)運(yùn)用輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)以及鋼絲繩作為輔助來(lái)支撐柱，無(wú)需一切梁、柱，促進(jìn)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)運(yùn)用室內(nèi)空間更大。不只建筑施工方便快捷，并且經(jīng)濟(jì)效益高?？墒撬惋L(fēng)機(jī)規(guī)定二十四小時(shí)不斷工作上，因而成本費(fèi)較高。而膜結(jié)構(gòu)就有這個(gè)顯著特質(zhì)，我們可以看到膜結(jié)構(gòu)可以獲得一個(gè)比較自由豐富的造型。二、預(yù)應(yīng)力鋼筋式膜結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼筋式膜結(jié)構(gòu)以膜材、鋼絲繩及支撐點(diǎn)構(gòu)成，運(yùn)用鋼絲繩與支撐點(diǎn)在膜材中導(dǎo)進(jìn)承受力以固定不變方式。不只具有應(yīng)用型強(qiáng)、獨(dú)樹(shù)一幟漂亮的特色，并且是體現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)魅力的構(gòu)造方法。近幾年來(lái)，大中小型跨距室內(nèi)空間也多選用該類膜結(jié)構(gòu)方式。因建筑施工精度要求比較高，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)比較強(qiáng)，且力豐富多彩，因而在工程預(yù)算方面稍高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。三、骨架式膜結(jié)構(gòu)骨架式膜結(jié)構(gòu)以鋼架結(jié)構(gòu)或是家具板材構(gòu)成房頂骨架，在其上面選用張拉膜材的構(gòu)造方法，下面支點(diǎn)結(jié)構(gòu)安定性高。因骨架式膜結(jié)構(gòu)具有房頂產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，張嘴部不易受限制且經(jīng)濟(jì)效益特色，被廣泛運(yùn)用于各式各樣大、小規(guī)模納稅人的膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)空間構(gòu)建中。 

反光性。由于進(jìn)到膜結(jié)構(gòu)車棚房間內(nèi)的透射光和折射光全是散射光，不大可能不斷涌現(xiàn)眩光．但是思索夾層玻璃光照區(qū)域分配及遮光以防止其直射光導(dǎo)致的眩光。根據(jù)身材設(shè)計(jì)方案明確工程建筑平面圖樣子規(guī)格、三維造型設(shè)計(jì)、靜空規(guī)模，明確各基準(zhǔn)點(diǎn)的座標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，采用膜材和工程施工方案。色彩性。膜結(jié)構(gòu)車棚在房間內(nèi)大家對(duì)乳白色或米色膜材會(huì)有非常好的色彩認(rèn)知，由于這二種色彩主要表現(xiàn)外對(duì)不可見(jiàn)光具有線形光譜透射的特點(diǎn)。透射水平隨透射光波長(zhǎng)的增添而增添，這促使透射光比入射角略溫暖。透射光譜與化學(xué)纖維以及特點(diǎn)、鍍層的薄厚等

膜結(jié)構(gòu)車棚采光頂要比傳統(tǒng)式夾層玻璃輕 1.工程施工速度更快。脈沖阻尼器的剪裁制做、鋼絲繩和鋼結(jié)構(gòu)的制做均在加工廠內(nèi)進(jìn)行，在施工工地僅僅鋼絲繩、膜結(jié)構(gòu)車棚及脈沖阻尼器的聯(lián)接安裝及預(yù)應(yīng)力的全過(guò)程，故在現(xiàn)場(chǎng)的工程施工安裝較為文明行為，且安全性便捷。 2.經(jīng)濟(jì)收益顯著。就現(xiàn)階段看來(lái)，膜結(jié)構(gòu)車棚采光頂將會(huì)一次項(xiàng)目投資稍大，但因?yàn)樵擃惤Y(jié)構(gòu)的平時(shí)維護(hù)費(fèi)少。因而，膜結(jié)構(gòu)采光頂?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)點(diǎn)與經(jīng)營(yíng)規(guī)模、跨度和技術(shù)水平正比的，大跨度工程建筑及多層建筑中為成本費(fèi)僅僅夾層玻璃的2/3，使用期能長(zhǎng)達(dá)25年。因?yàn)槟げ牧献陨頉](méi)有抗壓強(qiáng)度和抗彎剛度，抗剪性很差，因而其彎曲剛度和可靠性必須靠膜斜面的折射率轉(zhuǎn)變和在其中預(yù)應(yīng)力鋼筋來(lái)提升。易建、易拆、易升級(jí)。 3.造型設(shè)計(jì)幽美，頗具時(shí)代感。膜結(jié)構(gòu)車棚的幽美造型設(shè)計(jì)是力均衡后當(dāng)然產(chǎn)生的，“找形”是膜結(jié)構(gòu)采光頂建學(xué)美的關(guān)鍵設(shè)計(jì)方案內(nèi)容，是由建筑設(shè)計(jì)師和結(jié)構(gòu)技術(shù)工程師互相配合的，擺脫了傳統(tǒng)式的“先工程建筑，后結(jié)構(gòu)”的作法。膜結(jié)構(gòu)采光頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)與造型設(shè)計(jì)、技術(shù)性與造型藝術(shù)獲得了美的融合和高寬比的統(tǒng)一，因而又被稱作造型藝術(shù)采光頂或造型藝術(shù)外維護(hù)保養(yǎng)結(jié)構(gòu)。 4.重量輕。膜結(jié)構(gòu)車棚采光頂要比傳統(tǒng)式夾層玻璃、鋁合金板等工程建筑采光頂輕一個(gè)或好多個(gè)量級(jí)，企業(yè)總面積的膜結(jié)構(gòu)重量也不會(huì)隨經(jīng)營(yíng)規(guī)模、跨度的提升而持續(xù)上升。耐久性、耐老化好，使用期長(zhǎng)。