東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產(chǎn)品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內(nèi)齒、內(nèi)螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

變矩器的變矩系數(shù)小，說明變矩器的輸出轉(zhuǎn)矩小雨輸入轉(zhuǎn)矩，也就是說降低了轉(zhuǎn)矩。 變矩器只是改變轉(zhuǎn)矩，而齒輪變速機(jī)構(gòu)是改變轉(zhuǎn)速的。一個(gè)是力，一個(gè)速。

無(wú)級(jí)變速器（CVT無(wú)級(jí)變速器）技術(shù)，無(wú)級(jí)變速器技術(shù)，使用皮帶和可變直徑的主要工作，電源的從動(dòng)輪傳動(dòng)匹配。

自動(dòng)變速器使用的是自動(dòng)操縱式變速器，傳動(dòng)比的選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)檔位的變換。

塑料齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)有如下幾個(gè)：（其實(shí)和其他塑料件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求差不多）

壁厚均勻：塑料件一般壁厚控制在3mm左右，壁厚的變化范圍要求為低收縮材料變化應(yīng)小于百分之二十五高收縮材料變化小于百分之十五，即主壁厚為3mm除了一些非重要加強(qiáng)筋，其他與主壁厚相接的結(jié)構(gòu)壁厚控制在2.2或2.5以上。因?yàn)檩^厚的部分沒有較薄部分冷凝快，收縮多，為了防止塑料件彎曲變形尺寸超差，所以要求壁厚均勻。

齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：

1、齒輪設(shè)計(jì)方面：參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過小，齒廓修形不當(dāng)或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。

2、齒輪加工方面：基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等。

3、輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?

4、其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

塑料齒輪模具發(fā)展趨勢(shì)

一，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中，齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的模具得到更快的發(fā)展。同時(shí)，模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來(lái)發(fā)展。沒有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代，就沒有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也就沒有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。

二，加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度;目前，齒輪模具的加工既沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開的標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來(lái)卻很困難，要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。