對(duì)于快速切斷閥的切斷時(shí)間，美國(guó)“工廠保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”FIA標(biāo)準(zhǔn)、“防火協(xié)會(huì)”NFPA標(biāo)準(zhǔn)、FM標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定：在其設(shè)定燃料的條件下，爐膛熄火時(shí)允許切斷時(shí)間為4s；日本FT-CN型燃?xì)忮仩t，在其設(shè)定燃料的條件下，爐膛熄火時(shí)允許切斷時(shí)間為1s。

國(guó)內(nèi)有些燒高爐、焦?fàn)t煤氣的燃?xì)忮仩t，在供氣系統(tǒng)中采用的快速切斷閥都是電動(dòng)閘閥。電動(dòng)閘閥的嚴(yán)密性較好，但是切斷燃?xì)馑璧臅r(shí)間通常為1～2.5min。那么在1～2.5min內(nèi)進(jìn)入爐膛的燃?xì)?，就可能達(dá)到燃?xì)獾臉O限，而產(chǎn)生事故。

蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的閥門(mén)叫蝶閥。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90度 ，蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖有力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。⑵與閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥等相比，其密封可靠性差，故不宜用于高溫(如200℃及以上)、高壓(如Class600及以上)的介質(zhì)工況，但個(gè)別工廠的特殊設(shè)計(jì)例外。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門(mén)的操作性能。

工業(yè)專用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門(mén)公稱通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。