全自動(dòng)打包機(jī)的工作模式都有哪些呢？

1、自動(dòng)模式。所謂自動(dòng)模式就是打包機(jī)蕞常用的模式了，也是艾訊之前提到的自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)捆扎、自動(dòng)輸送的模式，這種模式下，一般標(biāo)機(jī)是平行打2道的。

2、手動(dòng)模式。這種模式在生產(chǎn)時(shí)基本甚少用到，主要是在調(diào)試和檢修時(shí)為了單步測(cè)試設(shè)備而使用的。手動(dòng)模式在打包機(jī)的控制面板上可以用旋鈕選擇。

3、連打模式。連打模式是指打包機(jī)只要按下啟動(dòng)按鈕，打包機(jī)就會(huì)一直處于打包狀態(tài)，其他按鈕都失去作用，這種情況比較適合長(zhǎng)物品連續(xù)打包時(shí)使用。

4、點(diǎn)動(dòng)模式。熟悉打包機(jī)的用戶都知道，自動(dòng)打包機(jī)其實(shí)也有點(diǎn)動(dòng)模式，但是全自動(dòng)打包機(jī)的點(diǎn)動(dòng)模式與自動(dòng)打包機(jī)的略有不同，全自動(dòng)打包機(jī)的主要是指在配合用戶的其他設(shè)備使用時(shí)，客戶會(huì)要求只有總控給信號(hào)時(shí)打包機(jī)才需要打包，其他時(shí)間不需要打包。這種情況我們稱(chēng)之為點(diǎn)動(dòng)模式。

打包機(jī)的送帶時(shí)間和退帶時(shí)間是什么意思呢？

送帶時(shí)間毋庸置疑，就是將打包帶送滿整個(gè)帶槽的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間一般出廠時(shí)設(shè)置好，不太需要調(diào)整，只有打包機(jī)框架是加大的情況時(shí)、或者維修設(shè)備后，原有數(shù)據(jù)丟失時(shí)，才會(huì)用到這個(gè)時(shí)間，送帶時(shí)間如果不夠的話，打包帶就會(huì)出現(xiàn)送帶不到位的情況。而退帶時(shí)間與其正好相反，它是打包機(jī)往后拉帶子的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間的作用是讓打包帶束的更緊一些，但這個(gè)時(shí)間并不是越長(zhǎng)越好，一般當(dāng)打包機(jī)的收緊力達(dá)到了蕞大限度，收帶輪就會(huì)打滑，當(dāng)收帶輪打滑時(shí)，退帶時(shí)間再長(zhǎng)也沒(méi)有任何意義了。    

任何東西都會(huì)有使用壽命，包括半自動(dòng)打包機(jī)，如果半自動(dòng)打包機(jī)不加以維護(hù)和保養(yǎng)的話，就會(huì)出現(xiàn)故障，今天和大家說(shuō)一下如果半自動(dòng)打包機(jī)出現(xiàn)了以下的故障，該如何處理呢？

首先、上下分機(jī)內(nèi)有異物上下分機(jī)內(nèi)有異物或固定導(dǎo)帶片的沉頭螺釘松動(dòng)，卡住了打包帶。取下shang分機(jī)清除異物。

第二、橫桿635軸承破碎橫桿平衡位置調(diào)整不當(dāng)，容易造成橫桿造成破碎。應(yīng)說(shuō)明書(shū)正確調(diào)整到位。

第三、退帶間隙不當(dāng)由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用，在調(diào)整進(jìn)退帶滾輪間隙時(shí)，應(yīng)以退帶滾輪為主，調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出0.05到0.1mm。所以針對(duì)于不同的問(wèn)題，我們也需要用不同的方法去解決。