氣力輸送過(guò)程中氣體收集應(yīng)該如何更科學(xué)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)： 

廢氣的采集應(yīng)該符合“收集”的原則，廢氣的收集系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)這些廢氣的性質(zhì)，廢氣的流量，廢氣的濃度，廢氣的產(chǎn)量等進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)我們還有考慮風(fēng)速等因素。 加氣設(shè)備采用的是氣體收集系統(tǒng)與國(guó)際上先進(jìn)的脫硫脫硝廢氣處理技術(shù)。

從氣體收集罩，氣體的收集罐，以及氣體在處理后，應(yīng)運(yùn)送的凈化單元等部件。氣體的收集裝置和管道，在生產(chǎn)的過(guò)程中，需要提前布置，以確保排氣的收集速度，并且減少?gòu)U氣的排放量和排放標(biāo)準(zhǔn)。

在不影響我們正常的生產(chǎn)的情況下，集氣罩盡可能的靠近污染源，這樣的收集才更加的有效。生產(chǎn)過(guò)程中的廢氣收集，設(shè)備應(yīng)該是封閉的，在負(fù)壓下進(jìn)行操作。含有揮發(fā)性的物質(zhì)，例如一些酸，一些堿，一些有機(jī)物或者一些固體廢物、危險(xiǎn)廢物、一些有害的氣體，臨時(shí)存放，也需要進(jìn)行封閉的設(shè)計(jì)，廢氣通過(guò)收集和脫硫脫硝凈化處理措施后， 才能達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)。廢水的收集處理單位

例如：公司的厭氧池，公司的曝氣池，公司的污泥池等等也應(yīng)該進(jìn)行密閉性的收集，采取有效的處理措施后再進(jìn)行排放。

粉煤灰輸送系統(tǒng)原理：

　　粉煤灰輸送設(shè)備運(yùn)用羅茨風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)能，為輸送過(guò)程提供持續(xù)不間斷的氣流射流。氣流射流將物料與空氣充分混合, 并將物料勻速輸送至輸送終端。氣力輸送設(shè)備工作時(shí)的能量來(lái)自兩部分，一部分是風(fēng)機(jī)提供的動(dòng)能;另一部分是輸送物料本身的料柱勢(shì)能(料柱越高，勢(shì)能越大; 料柱越底，勢(shì)能越小)。

　　1. 儲(chǔ)料庫(kù)中的物料柱產(chǎn)生勢(shì)能, 擠壓物料進(jìn)入輸粉機(jī);

　　2. 氣流射流將物料與空氣充分混合, 并帶動(dòng)輸送物料進(jìn)入輸送管道;

　　3. 羅茨風(fēng)機(jī)提供動(dòng)能，使物料得到長(zhǎng)距離的輸送。

　　密相氣力輸送一般指固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送進(jìn)程。操作氣速較低，是利用較高的氣壓壓送形成風(fēng)送體系。密相輸送有幾種不同的方式，如發(fā)送罐輸送和旋轉(zhuǎn)供料器輸送。

　　發(fā)送罐氣力輸送是通過(guò)將發(fā)送罐充壓至必要工作壓力，選用轉(zhuǎn)換出料閥及氣刀對(duì)物料進(jìn)行分配(物料在管路中呈柱塞狀態(tài))來(lái)保持輸送的。這類輸送氣流速度較低而固氣較為高，輸送氣壓力較高。輸送氣體常采取空氣或氮?dú)猓瑒?dòng)力一般由壓縮機(jī)提供。具體特點(diǎn)為輸送速度低，對(duì)物料產(chǎn)品質(zhì)量影響較小。旋轉(zhuǎn)供料器密相輸送是采用稀相正壓輸送方式，而動(dòng)力采用壓縮機(jī)提供。系統(tǒng)具備較高壓力、較低流速但輸送能力大，對(duì)物料基本上無(wú)不良影響。