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移動摩托車檢測線工廠承諾守信,艾尼森服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 21:59  






艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。并且通過校企合作,為同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、浙江科技學(xué)院、廈門大學(xué)等國內(nèi)五十多所大專院校配置了用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)用的檢測線。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。



移動式摩托車檢測線主要由檢測設(shè)備、測控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)軟件三部分組成,日常運(yùn)行中,90%以上的故障發(fā)生在檢測控制系統(tǒng)。

統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,已使我司的機(jī)動車檢測線控制系統(tǒng)先于國內(nèi)同行業(yè)。

在用的傳統(tǒng)移動式摩托車檢測線測控技術(shù)是用工控計(jì)算機(jī)與弱電控制電路組合實(shí)現(xiàn)工位的測控功能,存在著體積大,線路接點(diǎn)多(數(shù)十個),故障率高且不易查找及需等待廠家派技術(shù)人員到現(xiàn)場維修等諸多缺陷。





艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。若用戶配上服務(wù)器可以和上級部門實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),可以將數(shù)據(jù)放到服務(wù)器中實(shí)現(xiàn)共享。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。







摩托車檢測線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】,點(diǎn)擊【清零】,如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過大,超過了±0.05mm,請反復(fù)點(diǎn)擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2.拿掉標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊,裝上磁性表座和百分表,此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。

1、摩托車輪重檢驗(yàn)臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪(軸)載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動一車速表檢驗(yàn)臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗(yàn)。測試兩輪及偏三輪摩托車時(shí)應(yīng)與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差,輪胎鋼圈變形,車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差,以保證摩托車的安全行駛性能。







艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。首先輪重檢測試驗(yàn)臺測得摩托車輪重,然后通過制動力檢測試驗(yàn)臺進(jìn)行制動力檢測,最后通過計(jì)算判斷制動性能是否合格。專業(yè)產(chǎn)品有:移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。




摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗(yàn)臺上檢測制動性能提供輪重?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)采用滾筒式檢測試驗(yàn)臺進(jìn)行制動性能評判時(shí),為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價(jià),通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設(shè)置制動力檢測試驗(yàn)臺外,還必須配備輪重臺。


首先輪重檢測試驗(yàn)臺測得摩托車輪重,然后通過制動力檢測試驗(yàn)臺進(jìn)行制動力檢測,然后通過計(jì)算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗(yàn)臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進(jìn)行測量,力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大,濾波后,通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計(jì)算機(jī)。







      艾尼森公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米,標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米,辦公樓1000平方米,設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。

      公司設(shè)有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,形成強(qiáng)大的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì);經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)格檢測,專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。



3砝碼(10N)20;標(biāo)準(zhǔn)指示值(10N)58.8;實(shí)際指示值(10N)58.8±1.8;誤差(10N)±1.8

4砝碼(10N)30;標(biāo)準(zhǔn)指示值(10N)88.2;實(shí)際指示值(10N)88.2±2.6;誤差(10N)±2.6




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