一是強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)。重點(diǎn)發(fā)展高強(qiáng)汽車板材、汽車動力系統(tǒng)鋼材、高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼等專用特種鋼材。開展、低成本、環(huán)境友好型和資源節(jié)約型特殊鋼材料基礎(chǔ)研究，建立以夾雜物控制和利用為特征的新一代高潔凈精煉與特種熔煉技術(shù)原型，探索均質(zhì)化凝固新原理，發(fā)展特殊鋼材料設(shè)計(jì)、制備加工與處理的新理論、新技術(shù)、新方法，特殊鋼生產(chǎn)技術(shù)未來發(fā)展方向。

　總體來看，中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的速度和恢復(fù)的規(guī)模在全球都是的，我們完全可以對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)持樂觀態(tài)度?？紤]到海外疫情的不可控和充滿變數(shù)，中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)上行的速度和能力會受到影響。為此，我國政府將繼續(xù)出臺有針對性的政策，在投資、擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)三方面發(fā)力，并以擴(kuò)大內(nèi)需為主進(jìn)一步提振經(jīng)濟(jì)。這一點(diǎn)，在4月17日中央政治局會議上已有所體現(xiàn)，國家將以更有力的宏觀政策應(yīng)對疫情影響，做好“六保”（保居民就業(yè)、?；久裆?、保市場主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、?；鶎舆\(yùn)轉(zhuǎn)）工作，如更為積極的財(cái)政政策、更為靈活的貨幣政策、釋放消費(fèi)潛力政策支撐等。鋼鐵行業(yè)目前面臨的困難主要是由于下游需求未能完全恢復(fù)，造成庫存高企、鋼材價格低位徘徊、企業(yè)資金周轉(zhuǎn)變緩、盈利能力降低等問題。但隨著我國本土疫情傳播基本阻斷，鋼鐵下業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，國家提振內(nèi)需政策的逐步落地，鋼材需求將快速恢復(fù)，鋼鐵行業(yè)第二季度回暖、下半年進(jìn)一步向好是大概率事件，業(yè)內(nèi)對此應(yīng)抱有信心。

把目光轉(zhuǎn)向汽車市場，近一段時間，從中央到地方，針對提振汽車消費(fèi)推出了一系列政策。3月31日，會議決定，將今年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長2年。3月26日，提出，鼓勵各地結(jié)合本地實(shí)際情況，出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施，進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場預(yù)期帶來動能，為汽車消費(fèi)創(chuàng)造出良好的市場環(huán)境，給國內(nèi)汽車市場帶來新機(jī)遇。

　　這些市場潛力，正是我們未來市場信心所在。不過，我們也要清醒地看到，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，既不能盲目悲觀，也不能盲目樂觀，要客觀、分析各種變化的因素，即時、準(zhǔn)確研判市場走勢，強(qiáng)信心、穩(wěn)預(yù)期，以更強(qiáng)的市場理念化危為機(jī)。