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目前來看,需求旺盛格局還將延續(xù)一段時間,而供應端的變化決定著螺紋鋼價格的上升空間。筆者將鋼材供應分為電爐和高爐兩個部分。就高爐來說,疫情對生產(chǎn)的實際影響有限,3月以來,高爐產(chǎn)能利用率穩(wěn)中有升。就電爐來說,隨著國內(nèi)疫情得到控制,電爐復產(chǎn)也非常迅速,這也是螺紋鋼產(chǎn)量自3月快速回升的核心因素,但當前電爐產(chǎn)能利用率已經(jīng)回升至常見水平。綜合產(chǎn)能利用率數(shù)據(jù)和微觀調(diào)研反饋,可以判斷高爐和電爐生產(chǎn)目前基本處于飽和狀態(tài)?! 睦麧櫟慕嵌葋砜?,當前高爐利潤在300元/噸左右,獨立電爐處于盈虧邊緣,利潤狀況也不會刺激企業(yè)增產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,近一周螺紋鋼產(chǎn)量為394.01萬噸,處于歷史高水平。筆者認為,當前螺紋鋼供應已接近峰值,后期進一步增加的空間有限。
鐵礦石2009合約的價格水平。鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)的主要原料,通常鐵礦石成本占據(jù)整個鋼材成本40%上下。鐵礦石價格大幅上漲擠壓了鋼材生產(chǎn)利潤,從而抑制產(chǎn)量增長。據(jù)沙皇鋼情研究院的相關則算,這輪價格上漲中,盡管螺紋鋼價格上漲約146元/噸,但是由于鐵礦石和焦炭價格漲幅更大,盤面的鋼材模擬利潤卻下降了140元/噸左右,鋼廠利潤預期被顯著壓縮?! 【C上所述,鑒于當前鐵礦石的供需格局,國產(chǎn)原礦和廢鋼生產(chǎn)的恢復以及鋼廠利潤空間受到明顯擠壓等因素影響,預計今年在沒有發(fā)生系統(tǒng)性風險以及外力強制干預的情況下,鐵礦石短期雖有調(diào)整需求,但全年進口均價有望保持高位。操作上,短期謹慎高位追多,回調(diào)后仍以多頭思路對待。
需重點關注以下幾個影響行情走勢的因素: 一是鋼鐵企業(yè)盈利形勢不容樂觀。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年季度,重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額達183.22億元,同比下降50.84%。從上市鋼鐵企業(yè)公布的季度數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)企業(yè)盈利大幅下滑。雖然3月份企業(yè)利潤狀況有所改善,但受市場需求尚未完全釋放、鋼材庫存高企、鋼價震蕩下行、成本壓力較大等因素影響,企業(yè)后期盈利形勢仍不容樂觀。
市場需求何時完全釋放尚不確定。當前,雖然下游需求有所恢復,但仍然不足。任慶平對此表示:“需求恢復需要一個過程,不能一蹴而就,但從目前下業(yè)利好政策不斷出臺來看,需求恢復可期?!苯欢螘r間以來,中央和地方密集出臺拉動消費的政策和措施:新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;從今年5月1日起至2023年底,二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額0.5%征收增值稅……隨著這些利好政策的貫徹實施,下業(yè)將受到強力提振,汽車產(chǎn)銷量或將增多,進而帶動板材需求增長。