托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。

托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果，托盤的應(yīng)用，使倉(cāng)庫(kù)建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面，促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化，甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有顯著的影響。隨著生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越精密，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，生產(chǎn)的計(jì)劃性越來(lái)越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn)，工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了。

托板螺帽的安裝

托板螺帽一般位于封閉區(qū)域,作為盲螺母使用,通常使用鉚釘或拉釘安裝在飛機(jī)部件上,其承受的剪切力約在862~1103MPa 之間。在安裝托板螺帽時(shí)應(yīng)當(dāng)注意整體流程的完整性,從蕞大程度上避免有可能導(dǎo)致腐蝕的因素。

(1)在部件上正確定位托板螺帽的螺絲孔和小安裝孔位置,檢查并確定托板螺帽的安裝小孔不能與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)干涉。

(2)在部件上鉆出托板螺帽的螺絲孔,并使用托板螺帽鉆孔夾具鉆出安裝小孔。注意要根據(jù)托板螺帽的構(gòu)型、尺寸選擇正確的鉆孔夾具,該夾具可以購(gòu)買或自制。

單面塑料托盤只能一邊運(yùn)用，表面有網(wǎng)格狀和平板狀兩種，底部有川字型、田字型或九腳型，根據(jù)其載重要求可以內(nèi)加鋼管。

雙面塑料托盤指托盤的正反兩面結(jié)構(gòu)相同，表面有網(wǎng)格狀和平板狀兩種，兩面可互換運(yùn)用，缺點(diǎn)是不能配合手動(dòng)液壓叉車和垂直升降機(jī)使用。

用戶在選用單面托盤或是雙面托盤應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)設(shè)備和形態(tài)來(lái)決定。