空壓機清潔之注意事項

油分提前堵塞。當機器停機以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分，由于氣壓和溫度的同時降低使氣體凝結成水滴，水滴進入油分使濾材吸水發(fā)脹變質。 所以，空壓機放置的環(huán)境需要考慮周全，才能增加空壓機能效正常發(fā)揮，空壓機維修頻率減少其壽命加長。

空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障原因分析

空壓機機頭卡死是比較嚴重的一種故障。

故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。

油質問題。由于未及時換油，油質不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉子與機殼燒結在一起，多發(fā)生在轉子排氣端面與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位。

機頭進氣端間隙不良卡死。此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結現(xiàn)象。

 螺桿壓縮機由主機 輔機兩大部分組成。主機包括：機頭和主電機；輔機包括：進氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)。驅動電動機運行不穩(wěn)定，軸的對中狀態(tài)改變都會產生異常的振動和噪聲?；钊c缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發(fā)出敲擊聲。空壓機如果某些部件出現(xiàn)故障時，就會發(fā)出異常的響聲，通常來講，操作人員通過聽樣是可以判別出異常的振動和噪聲。

空氣壓縮機系統(tǒng)常見問題分析及處理措施

　　空壓機系統(tǒng)出現(xiàn)的一些問題，大多是設計、調試等方面不合理造成的。下面結合一些工廠運行中系統(tǒng)常見的問題，進行部分原因分析：1)空壓機頻繁啟停

　　原因分析(1)：空壓機運行參數(shù)設置有誤。

　　處理措施：應重新設置空壓機運行參數(shù)。

　　原因分析(2)：空壓機設備外部出口管道上設置了止回閥。

　　處理措施：應取消空壓機設備外部的出口止回閥。

　　原因分析(3)：緩沖罐容積過小。

　　處理措施：應增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總容積可按照空壓機總排氣量的1/8~1/6進行選型。

　　2)空壓機高溫報警

　　原因分析(1)：如果是水冷型，應考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結垢造成的。

　　處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求;通過分析冷卻水的水質，判斷冷卻水是否處于易結垢狀態(tài)，應及時對冷卻水系統(tǒng)進行加藥處理。

　　控制冷卻水的萊氏穩(wěn)定指數(shù)(RSI)

　　原因分析(2)：空壓機站的室內溫度過高，可能站房的通風系統(tǒng)不合理。

　　處理措施：如果是負壓系統(tǒng)，應加大排風量。對于正壓系統(tǒng)，應檢查正壓風機的進風過濾器是否堵塞，造成效率降低。

　　原因分析(3)：溫控開關控制閥可能損壞。

　　處理措施：更換新的溫控開關控制閥。