制約智能車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的原因

1、無牌汽車是沒有辦法進(jìn)行識(shí)別的。

2、極端天氣情況下（暴雨，暴雪）對(duì)汽車車牌造成了遮擋。夜間汽車大燈發(fā)出的強(qiáng)光也會(huì)對(duì)車牌識(shí)別攝像機(jī)造成很大的影響。

3、機(jī)動(dòng)車道人車分離沒能規(guī)范化，汽車車牌有時(shí)會(huì)被過路行人遮擋。

4、停車場(chǎng)出入口地形限制，安裝智能車牌識(shí)別系統(tǒng)一定要經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察結(jié)合用戶的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)合理的解決方案。

車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì) 

停車場(chǎng)出入口管理智能化：將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。

自動(dòng)收費(fèi)管理：出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌i照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作i弊，避免了應(yīng)收款的流失。

車牌識(shí)別技術(shù)要求

車牌識(shí)別能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前zui新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

車牌自動(dòng)識(shí)別成為近兩年停車場(chǎng)中管理車輛的主要方式，其識(shí)別率高、通行速度快等優(yōu)點(diǎn)是其他停車場(chǎng)系統(tǒng)無法進(jìn)行相比的一些特點(diǎn)。車牌識(shí)別系統(tǒng)的環(huán)境習(xí)慣強(qiáng)：它的攝像頭主要是用普通工控的攝像頭，使用監(jiān)控全景攝像頭進(jìn)行車牌的檢測(cè)和識(shí)別，這樣一來就不需求使用近景攝像頭了。我們?cè)谫徺I車牌識(shí)別系統(tǒng)之前,要對(duì)停車環(huán)境進(jìn)行考察,不同的停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別系統(tǒng)也是不一樣的,要根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況選擇合適的車牌識(shí)別系統(tǒng)。