空壓機(jī)的分類

我國的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過去很長一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。2009年度，我國空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60%。

因?yàn)?strong>空壓機(jī)的也出現(xiàn)很多的型號(hào)類別共客戶參考：

按產(chǎn)品經(jīng)營分： 1.活塞式空壓機(jī) ； 2.螺桿空壓機(jī)； 離心式空壓機(jī)。

按空氣潔凈度分：1.微油螺桿機(jī) 2.無油（水潤滑）空壓機(jī)3.渦旋式干式無油無水空壓機(jī)

按工作性能分：1.變頻節(jié)能空壓機(jī)2.靜音空壓機(jī)3.防爆空壓機(jī)

按工作用途分：1.集成一體式空壓機(jī)2.移動(dòng)式空壓機(jī)。

空壓機(jī)按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)。

按照壓縮機(jī)的排氣蕞終壓力劃分，可以分為：低壓壓縮機(jī)——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機(jī)——排氣壓力在1.0～10.0MPa;高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在10.0～100.0MPa;超高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在100.0MPa以上。

按照壓縮機(jī)排氣量的大小劃分，可以分為：微型壓縮機(jī)——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機(jī)——輸氣量在1～10m3/min;中型壓縮機(jī)——輸氣量在10～100m3/min;大型壓縮機(jī)——輸氣量在100m3/min以上;

按照潤滑方式劃分，可分為：無油潤滑壓縮機(jī)、有油潤滑壓縮機(jī)。

空壓機(jī)安裝注意事項(xiàng)有哪些？

空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，其與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空壓機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。下面，我們就隨著力尤特小編一起看一看空壓機(jī)安裝注意事項(xiàng)。

1、空壓機(jī)安裝時(shí)，須寬闊采光良好的場(chǎng)所，以利操作與檢修。

2、空氣的相對(duì)濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易然易暴，有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所。

3、空壓機(jī)安裝時(shí)，環(huán)境溫度夏季須低于40℃，因環(huán)境溫度越高，空氣壓縮機(jī)排出溫度越高，這會(huì)影響到壓縮機(jī)的性能，必要時(shí)，安裝場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。

4、如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備。

5、預(yù)留通路，具備條件者可裝設(shè)天車，以利維修保養(yǎng)空壓機(jī)設(shè)備。

6、預(yù)留保養(yǎng)空間，空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離。

7、空壓機(jī)離頂端空間距離至少一米以上。將與胸口相齊。當(dāng)閥門的中心與手輪離操作地面超過1.8m時(shí)，應(yīng)對(duì)操作較多的閥門和安全閥設(shè)置操作平臺(tái)。閥門較多的管道，閥門盡量集中在平臺(tái)上，以便操作。

解決空壓機(jī)漏油的主要方法

1、保證各類油管接頭的密封

工程機(jī)械用的連管螺母因經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會(huì)引起滲油?？捎醚心シㄐ迯?fù)其錐面密封，使螺母壓緊而可靠密封。

2、避免單向閥、通氣閥堵死

如果單向閥、通氣閥堵死，會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間，使箱殼內(nèi)壓力升高，并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加，同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱漏油。

3、避免輪轂甩油

如輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不良及老化失效，以及因制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動(dòng)等，都會(huì)引起輪轂甩油。因此，應(yīng)按工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝配。