鈑金制作技術(shù)

1. 建立“柔性自動線”或“柔性生產(chǎn)線”;

2. 減少中間件的傳輸和定位時間，發(fā)展“工序集成”機;

3. 減少換模(刀具)次數(shù)、縮短機器怠工時間，建立“模塊式集成模(刀具)”組合技術(shù)，以及自動更換技術(shù);

4. 實現(xiàn)“夢幻車間或無人車間”，充分利用數(shù)據(jù)和信息化技術(shù);

5. 設(shè)備和模具模塊化和維修可視化發(fā)展;

6. 向成品實現(xiàn)方向發(fā)展;

7. 光纖激光切割是重要的發(fā)展方向，除了發(fā)展大功率技術(shù)外，更重要的是如何解決廢料排除技術(shù);

8. 發(fā)展折彎補償數(shù)據(jù)庫和技術(shù)，完善自動操作的可靠性;

9. 研究數(shù)控沖的優(yōu)勢，充分發(fā)揮其特長;

10. 注重發(fā)展?jié)L(輥)壓成形技術(shù)，應(yīng)用于特別產(chǎn)品領(lǐng)域

鈑金加工機箱機柜時，我們都知道現(xiàn)在的客戶對機箱機柜的要求很高，對于外觀的要求也很嚴(yán)格，其實這外觀不僅僅關(guān)系到美觀的問題，它也直接的反應(yīng)了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時也對日后的使用有著很大的作用。      對于機箱機柜外觀重要性不言而喻，為了避免外觀影響產(chǎn)品質(zhì)量，在生產(chǎn)制作時，一定要仔細(xì)，對于外觀上有問題時，一定要及時的補救，甚至是淘汰。鈑金加工機箱機柜是要注意：1、機箱機柜表面的涂層一定要均勻，無流掛、lou底現(xiàn)象。2、標(biāo)識要齊全、清晰，并且耐久可靠，標(biāo)注序號不可缺失。伴隨著原材料進入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機會自動將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫，而這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。3、機箱機柜的每個面板都要平整，沒有扭曲、變形的現(xiàn)象，柜門上的開孔要均勻、整齊。4、尺寸要符合要求，誤差不可過大。   機箱機柜品質(zhì)差異所存在的差異因素，機箱機柜由于廠家的工藝不同，材質(zhì)選用不同，在加上市場的需求不同，其品質(zhì)也是千差萬別，因為不同層次的需求，機箱機柜也體現(xiàn)出了不同的類型，但是無論差多少，都是有原因的。鈑金加工機箱機柜的品質(zhì)不同，那個層次的產(chǎn)品都存在市場中，通常技術(shù)人員在選料時，并不一定是看中價格，它只是其中的一部分原因，非全部，對于技術(shù)人員而言，他們更看重的是材料本身是否達(dá)標(biāo)，對于機箱機柜的制作，一般是選用鋼制材料，這種材質(zhì)因為特殊的原因也有可能生銹，在選購物料多時，也許并不能一個個檢查過來，可能在這些生產(chǎn)材料當(dāng)中夾雜著一些有瑕疵的原料。

在對比國內(nèi)外沖壓、鈑金加工企業(yè)的現(xiàn)狀時，齊俊河選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金企業(yè)的蕞大不同點就是自動化、信息化水平的不同。

　首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產(chǎn)更加安全可靠，便于整條生產(chǎn)線運行的維護。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器，這些傳感器的應(yīng)用極大的提高了整條生產(chǎn)線的安全可靠性。

　其次，美國沖壓、鈑金企業(yè)的安全意識高。其壓力機上都安裝有安全光柵，當(dāng)工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，從而保證工人的安全。

　再次，美方企業(yè)都有自己的管理信息系統(tǒng)。其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼，入庫時通過掃描，原材料的各種信息都會自動進入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，對鈑金的要求也越來越高，鈑金產(chǎn)品具有重量輕、強度高、導(dǎo)電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。伴隨著原材料進入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機會自動將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫，而這些信息將一直被附帶到終產(chǎn)品上。

　此外，雖然美方企業(yè)的規(guī)模比較大，但是產(chǎn)品系列并不是非常多，他們都有固定的采購商，例如德爾福、福特，產(chǎn)品生產(chǎn)批量大是他們的共同特點。美國企業(yè)模式是我們沖壓、鈑金企業(yè)未來發(fā)展的方向！