風(fēng)電濾芯部分型號(hào)

風(fēng)電齒輪箱濾芯一般都是微孔過(guò)濾,其孔徑的大小和分布直接影響效果,風(fēng)電齒輪箱濾芯微孔孔徑沿直徑方向呈梯度分布（既能從里向外逐漸變小,也能從外向裡逐漸變小,完全根據(jù)不同介質(zhì)的過(guò)濾需要而定）,在過(guò)濾過(guò)程中,大孔徑部分能以足夠的空間容納大顆粒,確保風(fēng)電齒輪箱濾芯不至于迅速堵塞,同時(shí)提供了良好的形狀剛性;小孔徑部分可阻擋細(xì)小顆粒,確保了過(guò)濾精度,從而避免了精度高的風(fēng)電齒輪箱濾芯堵塞快、壽命短的弊病,而且還降低了過(guò)濾阻力,減少了能耗,提高了風(fēng)電齒輪箱濾芯的使用壽命。1300R005BN4HC/-V-B4-KE50風(fēng)電濾芯；1300R010BN4HC/-V-B4-KE50風(fēng)電濾芯；1300R020BN4HC/-V-B4-KE50風(fēng)電濾芯；1300R005BN4HC/-B4-KE50風(fēng)電濾芯；1300R010BN4HC/B4-KE50風(fēng)電濾芯；1300R020BN4HC/B4-KE50風(fēng)電濾芯；1300R010BN4HC/-V-B4-KE50；1300R020BN4HC/-V-B4-KE50；1300R005BN4HC/-B4-KE50；1300R010BN4HC/B4-KE50；1300R020BN4HC/B4-KE50；風(fēng)電濾芯1300R005BN4HC/-V-B4-KE50；風(fēng)電濾芯1300R010BN4HC-V-/B4-KE50；1300R010BN4HC/-V-B4-KE50；風(fēng)電1300R010BN4HC/-V-B4-KE50；風(fēng)電1300R020BN4HC/B4-KE50賀德克濾芯；風(fēng)電齒輪箱雙精度濾芯；風(fēng)電齒輪箱呼吸器濾芯；風(fēng)電齒輪箱主齒輪油濾芯；風(fēng)電雙精度濾芯；風(fēng)電呼吸器濾芯；0080MG020BN濾芯；0015D010BN4HC濾芯；液壓濾芯1250486；油動(dòng)機(jī)工作濾芯1262949；液壓站濾芯40523；風(fēng)電液壓站哈威濾芯40523；

　　風(fēng)電濾芯的裝置運(yùn)用時(shí)，空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間不管是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接仍是直接聯(lián)接，都緊密牢靠，避免漏氣，濾芯兩端面裝置橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過(guò)緊，以免壓壞紙濾芯。風(fēng)電英德諾曼濾芯在運(yùn)用時(shí)，要謹(jǐn)防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，由于一旦紙芯吸附了很多水分，將大大增大進(jìn)氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。風(fēng)電濾芯的正確裝置部位(1)濾芯要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都裝置有外表型濾油器，意圖是濾去較大的雜質(zhì)微粒以維護(hù)液壓泵，此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力丟失小于0.02MPa。濾芯裝置在泵的出口油路上：此處裝置濾油器的意圖是用來(lái)濾除可能侵入閥類(lèi)等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10～15μm，且能接受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)裝置(3)濾芯裝置在體系的回油路上：這種裝置起直接過(guò)濾作用。一般與過(guò)濾器并連裝置一背壓閥，當(dāng)過(guò)濾器堵塞達(dá)到壓力值時(shí)，背壓閥打開(kāi)。

濾芯 FD70B-602000A016

東汽 FD70B-602000A015濾芯

濾芯 FD70B-602000A014

HAWE哈威風(fēng)電濾芯：

7953 831-F10 6195 4006-00

7953 834-F10 6195 4006-00

風(fēng)電齒輪箱濾芯FD70B-602000A014

PA25/H80V10-1

力士樂(lè)Rexroth風(fēng)電濾芯：

65.1300H10XL/G40-000-B4-M

65.2600H10XL/G40-000-B4-M

瑪勒MAHLE風(fēng)電濾芯： 風(fēng)電齒輪箱油濾芯H1300RN010BN3HC/-B4-KE50

H 1300 RN 2 010/SonDER WK H1300RN2010/SONDERWK

H 2600 RN 2 010/SonDER WK H2600RN2010/SONDERWK

風(fēng)電齒輪箱濾芯具備過(guò)濾總面積大、耐熱，抗腐蝕。應(yīng)用于黏度很大液體的特點(diǎn)。其風(fēng)電英德諾曼濾芯用以各種各樣電力機(jī)車(chē)，機(jī)械設(shè)備，大中型液壓系統(tǒng)，液壓油泵等液壓機(jī)體系。液壓機(jī)濾芯立即安裝在汽車(chē)油箱內(nèi)，簡(jiǎn)單化了體系的管道，節(jié)省室內(nèi)空間，使體系按置更加緊湊型。風(fēng)電齒輪箱濾芯檢修體系時(shí)，汽車(chē)油箱里的液壓油不容易流回。 在風(fēng)電齒輪箱濾芯尺寸早已明確的前提條件下，更改波高，波數(shù)等加工工藝主要參數(shù)盡量的增加過(guò)濾材料合理過(guò)濾總面積，能夠 減少企業(yè)過(guò)濾材料表層的擴(kuò)散系數(shù)和增加全部濾芯的納污量，提升濾芯使用壽命。根據(jù)增加風(fēng)電齒輪箱濾芯的過(guò)濾總面積，濾芯的使用期增加的通常增加的迅速，假如波數(shù)增加過(guò)多，擁堵的伸縮波會(huì)減少波與波中間的齒輪油流動(dòng)性室內(nèi)空間，促使濾芯壓力差增加。做到風(fēng)電齒輪箱濾芯壓力差警報(bào)的時(shí)間便短，使用壽命減少。 在風(fēng)電齒輪箱濾芯支承很大的情況下，要在過(guò)濾層上增加強(qiáng)的支撐板，波浪紋太高受力時(shí)候?qū)е逻^(guò)濾總面積縮小，水流量過(guò)大而喪失過(guò)濾作用，因而要特別關(guān)心氣體壓強(qiáng)功效。